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DÉCISION / ECLI
TYPE
DATE
EXTRAIT
5ème chambre (formation à 3)
DCA_24BX00195_20260317
17 mars 2026
Par des mémoires en défense, enregistrés les 18 juillet 2024 et 21 février 2025, la société SNCF Réseau, représentée par Me Nahmias, conclut au rejet de la requête, à la suppression de passage injurieux
3ème Chambre
DCA_23NT00724_20241004
4 octobre 2024
du camion semi-remorque a aperçu un piéton s'apprêtant à traverser au passage aménagé à cet effet situé en aval du passage à niveau.
4e chambre - formation à 3
DCA_24DA02077_20260305
5 mars 2026
, à savoir à son fils mineur, qui peut prétendre à une indemnité de 15 000 euros ; - elle peut prétendre, en outre, à une somme, non contestée, de 3 587,92 euros au titre des frais d’obsèques.
3ème chambre - formation à 3
DCA_22MA02226_20241003
3 octobre 2024
Vu la procédure suivante : Procédure contentieuse antérieure : La société Yacht Club International Saint-Laurent du Var a demandé au tribunal administratif de Nice de prononcer la décharge, en droits
3ème chambre
DCA_21TL20303_20240305
5 mars 2024
De même, c'est à bon droit que le tribunal a fait droit à l'appel en garantie présenté par la société Cegelec Rodez en condamnant la société Sud-Ouest Pavage et le groupement de maîtrise d'œuvre à la relever
4ème chambre
DCA_22TL22607_20241107
7 novembre 2024
atteinte à la sauvegarde des espaces naturels ou des paysages, le pétitionnaire ayant notamment prévu l'aménagement d'une butte plantée d'arbres autour de la construction.
1re chambre - formation à 3
DCA_22DA01246_20231019
19 octobre 2023
a droit au respect de ses biens.
4ème chambre - formation à 3
DCA_22NC01441_20250527
27 mai 2025
Il y a lieu de faire droit à ses demandes d'indemnisation pour la journée du 24 novembre 2018 au péage de Beaumont pour laquelle un délit caractérisé a donné lieu à indemnisation.
DCA_20BX04171_20230919
19 septembre 2023
du parc éolien, mais, ainsi qu'il ressort de l'étude paysagère, vingt-et-une depuis les remparts d'Angoulême, un chapitre entier de ladite étude y étant consacré ; - la prétendue opposition locale,
DCA_22NT02797_20231215
15 décembre 2023
2ème chambre (formation à 3)
DCA_20BX02927_20221117
17 novembre 2022
Il a préconisé la réalisation d'un avaloir au niveau du passage surbaissé, ainsi que le raccordement au réseau d'assainissement du regard de la société Orange. 2.
2ème chambre bis (formation à 3)
DCA_20BX01993_20220928
28 septembre 2022
concerné par le prétendu rapport d'échelle défavorable entraîné par la présence des éoliennes ; - la préfète a entaché son arrêté d'erreur de droit et d'appréciation au regard des dispositions des
3ème chambre (formation à 3)
DCA_21BX01039_20230622
22 juin 2023
Le propriétaire d'une voie privée ouverte à la circulation du public est cependant en droit d'en interdire à tout moment l'usage au public.
DCA_20BX00820_20220920
20 septembre 2022
- le dossier de demande de permis de construire ne comprend ni plan de toitures ni document graphique permettant d'apprécier l'insertion du projet par rapport aux constructions avoisinantes et aux paysages
DCA_21PA00271_20221212
12 décembre 2022
Vu : - la loi n° 48-1360 du 1er septembre 1948 portant modification et codification de la législation relative aux rapports des bailleurs et locataires ou occupants de locaux d'habitation ou à usage
9ème chambre - formation à 3
DCA_18MA03975_20220419
19 avril 2022
Par le jugement attaqué, les premiers juges ont estimé que les conclusions aux fins d'annulation du PLU de la commune et celles tendant à l'annulation du prétendu refus d'abrogation du PLU par le maire
DCA_21BX04185_20240201
1 février 2024
de 59 trains, et nocturne (22 h à 6 h) de 5,8 dBA pendant 9 minutes cumulées pour le passage de 9 trains.
6ème chambre
DCA_22VE00934_20240711
11 juillet 2024
B d'apporter la preuve de ce que ces travaux auraient effectivement modifiés l'aspect extérieur du bâtiment et qu'en jugeant l'inverse, ils ont inversé la charge de la preuve et commis une erreur de droit
DCA_24LY00962_20251218
18 décembre 2025
En outre, si l’interdiction est permanente, celle-ci est justifiée par les passages de bus tout au long de la journée.
DCA_22BX01229_20230302
2 mars 2023
des trains sur la LGV SEA est perceptible depuis la maison, la prétendue " gêne " invoquée, non prouvée en l'absence de mesure réalisée à l'intérieur de la maison, ne caractérise pas l'existence d'un
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