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DÉCISION / ECLI
TYPE
DATE
EXTRAIT
4e chambre - formation à 3
DCA_24DA00284_20250403
3 avril 2025
BLe rapporteur, J.-F. PapinLe président de la formation de jugement, F.-X. Pin La greffière, Signé : E. Héléniak La greffière, E.
2ème Chambre
DCA_20NT03390_20241018
18 octobre 2024
AZ CN, M. et Mme BV et C CD, M. et Mme BN et CM CD, M. et Mme C et CG Z, Mme BN CGrand, M. et Mme BLe et G Le Grand, M. et Mme P et CU BW CB, M. et Mme AH et AF Q, Mme CH BT, M. et Mme H et BK K, M. et
1ère chambre - formation à 3
DCA_23LY03513_20250610
10 juin 2025
A E, représentés par la SELARL BLT Droit Public, demandent à la cour : 1°) d'annuler ce jugement du 14 septembre 2023 en tant qu'il a rejeté leur demande tendant à l'annulation de la délibération du
5ème chambre
DCA_21NT02156_20220920
20 septembre 2022
BLe président, J. FRANCFORT Le greffier, C.
5ème chambre (formation à 3)
DCA_21BX00206_20220517
17 mai 2022
Par ailleurs, ces parcelles sont limitrophes d'une zone Natura 2000, et se situent entre une trame verte et une trame bleue, et à proximité de trois types de forêts.
2ème chambre
DCA_23TL00046_20250506
6 mai 2025
B H, est décédé dans l'accident et ses trois passagers ont été gravement blessés. Quant au défaut d'entretien et d'équipement du véhicule : 8.
DCA_23NT01917_20250527
27 mai 2025
Le rapport de présentation analyse, dans une première partie, les incidences du plan local d'urbanisme intercommunal sur la trame verte et bleue du territoire, sur la protection des paysages et du patrimoine
7ème chambre - formation à 3
DCA_21MA02901_20230417
17 avril 2023
SNCF Réseau exploite la ligne ferroviaire n° 935000 Estaque - Miramas, appelée ligne de la Côte Bleue, concédée par l'Etat en vertu d'une loi du 20 novembre 1883.
DCA_24NT01693_20250404
4 avril 2025
d'eau la Gironde, deux zones humides ainsi qu'un vaste espace naturel, classé en zone naturelle N et défini par le plan local d'urbanisme intercommunal comme " réservoirs vallées de la Trame Verte et Bleue
DCA_23BX02984_20260210
10 février 2026
SCOT) de l’aire métropolitaine bordelaise, avec lesquels il doit être compatible, et qui vise notamment à protéger le socle agricole, naturel et forestier, structurer le territoire à partir de la trame bleue
DCA_23NT02649_20260324
24 mars 2026
En l’espèce, il résulte de ce nouveau document que cette stratégie a notamment pour priorité de « soutenir la compétitivité de notre économie maritime et littorale bleue durable et la souveraineté de la
4ème chambre
DCA_25TL00642_20250528
28 mai 2025
des espèces protégées inféodées aux zones humides ; - le projet de liaison autoroutière Castres Toulouse est incompatible avec les objectifs de préservation et de restauration des trames vertes et bleues
1ère chambre
DCA_22PA02637_20231116
16 novembre 2023
Il est constant, comme le remarquent les requérants eux-mêmes, que le secteur du Champ de Mars et de la Tour Eiffel n'est pas classé au PPRI en zone bleue, qui correspond aux zones urbanisées situées en
DCA_22TL21119_20240613
13 juin 2024
schéma de cohérence territoriale couvrant le territoire de la commune, ont estimé que le projet de plan arrêté prenait en compte de manière satisfaisante les enjeux environnementaux et la trame verte et bleue
DCA_25NT00733_20251121
21 novembre 2025
Si la carte topographique IGN visible sur le site internet Géoportail.fr, représente un trait bleu en pointillés en partie sud-ouest du terrain correspondant à un cours d’eau temporaire, il ressort des
3ème chambre
DCA_20PA03708_20220812
12 août 2022
BLe président, I. LUBEN Le greffier, E.
DCA_20TL02722_20230117
17 janvier 2023
El BLe président, É. Rey-Bèthbéder La greffière, C.
DCA_23DA00238_20240125
25 janvier 2024
DCA_23BX02971_20260210
DCA_23NT00680_20251209
9 décembre 2025
ne sont pas cohérents avec le rapport de présentation ; la délibération contestée méconnait les objectifs du projet d’aménagement et de développement durable et porte atteinte aux trames vertes et bleues
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