BETAIL ET VIANDE DU MOUTON , [Adresse 1], [Localité 1] Représentant(S) : Me Cédric CHAFFAUT - Comparant Défendeur(S) : SCEA, [C], [N] (SCEA), [Adresse 2], [Localité 2] Représentant(S) : SELARL Renauld TRIBOLET

Lors d'un contrôle moteur, il constata une fissure sur la cuve à gasoil avant tribord près d'une patte de blocage inférieur de la cuve.

Dès le 03 avril 2024, une première avarie est survenue sur le moteur tribord lors du retour au port de, [Localité 2].

Partie défenderesse : SAS FRANCE BOX INVEST, (RCS [Localité 1] 932 774 995), Société par actions simplifiée, dont le siège social est c/o les Tricolores [Adresse 2], non comparante.

du compartiment moteur tribord, c) Sur une faute de l'équipage relativement à l'obturation de la brèche de la coque 100.

La déclarante est immatriculée au Registre du Commerce et des Sociétés de Cannes : 800187817 2014 B 137 et exerce une activité de Achat vente produits cosmétiques, achat vente accessoires afro tribal salon

Ce rapport décrit des dommages localisés sur le flanc tribord du navire « TAIBA », consistant en la casse d'un vitrage, des atteintes à la peinture et une déformation de la coque au droit des membrures

ATTENDU que des vitrages se sont cassés le 11/06/23 et les 18 et 24 août 2023 et que ces incidents se sont produits aussi bien à bâbord qu'à tribord.

Demandeur (s) : HABITAT CONCEPT IMMO (SAS) [Adresse 1] [Localité 1] N° SIREN : 393 121 579 Représentant (s) : MAITRE TRIBOUL MAILLET Claire Demandeur (s) : MAJUMO [Adresse 2] N° SIREN : 521 302 240 Représentant

mail en date du 13/01/2023 de [Localité 1] MARINE à [Localité 2] indiquant : « … Je reviens vers toi suite à la sortie du 22 septembre…, Lors de cette sortie, il a été constaté au retour que le boudin tribord

le sinistre résulte par ailleurs : D'une vitesse inappropriée du navire à l'approche d'une écluse, De l'absence de perception des anomalies par le capitaine, De l'absence d'utilisation du moteur tribord

Suite à un contrôle, des fuites sont détectées sur le réservoir tribord d'un des bateaux (N° FIV 1400-05).

L'observation des deux circuits d'évents tribord et bâbord le 11 février 2025 montre un montage conforme des deux circuits.

en exergue un mauvais temps jusqu'à une houle de 7 à 8 mètres, le navire ayant subi un roulis soudain, violent et important avec plusieurs périodes de roulis au cours desquelles le navire a roulé de tribord