Un constat amiable d'accident a été régularisé entre les parties qui acte de l'entière responsabilité de M. [D] [T].

* DIRE si les défauts résultent d'une usure normale, d'un mauvais entretien, d'un accident ou d'un vice de conception ou de fabrication.

de la circulation survenu en Belgique en août 2021 antérieurement à la vente intervenue le 29 mars 2022 et les vices constatés.

de la circulation qui est à l'origine des dommages, et d'autre part, en raison des fautes d'imprudence commises excluant tout bénéfice de la force majeure ; Juger le tiers impliqué [Q] [T] également

Le 29 août 2022, le véhicule a été accidenté et a dû être réparé au garage EDEN AUTO.

Le 18 août 2023 le véhicule a été accidenté, nécessitant une remise en état effectuée par le garage, [G] à, [Localité 6] et chiffrée 9 377.47 euros.

charge d'en indiquer leur identité, leur lien de parenté, d'alliance, de subordination, ou de communauté d'intérêt avec les parties ; * Examiner le véhicule marque [R] [N], modèle VELAR, numéro de châssis

Ce dernier a été victime d'un accident de la circulation impliquant un autobus, à [Localité 1], le 2 avril 2005.

de la circulation, que ce problème de conception en usine est lié au poids de la voiture qui approche les 2,6 tonnes et contraint le constructeur à appliquer un angle de carrossage négatif important ;

routier ayant causé un accident caractérisé de route sans tiers impliqué.

La cellule de survie est affaiblie et rend ce véhicule dangereux qui doit être retiré de la circulation » Suivant acte de commissaire de justice signifié à personne le 5 Mars 2025, le GARAGE [P] a fait

L'engin sinistré a été mis en circulation en juin 2019 conformément à sa plaque d'immatriculation constructeur et au relevé du rapport d'expertise.

Aux termes de l'article 1645 du même code, si le vendeur connaissait les vices de la chose, il est tenu, outre la restitution du prix qu'il en a reçu, de tous les dommages et intérêts envers l'acheteur