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VALEURS DE NIVEAU 1 (Article 8 du décret n° 2011-1336 du 24 octobre 2011) Transport de marchandises Transport ferroviaire (*)
DESCRIPTION
NOMBRE D'UNITÉS TRANSPORTÉES
TAUX DE CONSOMMATION DE SOURCE
Marchandises de densité inférieure ou égale à 249 kg/ m ³
Electricité
400 tonnes
16,60 kWh/ km
Gazole non routier
3,85 kg/ km
Mixte : électricité/ gasoil non routier
Electricité : 14,94 kWh/ km
Marchandises de densité comprise entre 250 et 399 kg/ m ³
Electricité
520 tonnes
16,74 kWh/ km
Gazole non routier
3,88 kg/ km
Mixte : électricité/ gasoil non routier
Electricité : 15,07 kWh/ km
Marchandises de densité supérieure ou égale à 400 kilogrammes par mètre cube
Electricité
600 tonnes
16,68 kWh/ km
Gazole non routier
3,86 kg/ km
Mixte : électricité/ gasoil non routier
Electricité : 15,01 kWh/ km
(1) Le nombre d'unités transportées tient compte des trajets à vide. (*) Les valeurs de niveau 1 figurant dans ce tableau s'appliquent quelle que soit la capacité d'emport du train. Elles ont été déterminées sur la base d'un train complet de 1 000 tonnes. Transport fluvial
DESCRIPTION
NOMBRE D'UNITÉS TRANSPORTÉES
TAUX DE CONSOMMATION DE SOURCE
Automoteur de capacité inférieure à 400 tonnes de port en lourd
207 tonnes
6,30 l/ km
Automoteur de capacité comprise entre 400 et 649 tonnes de port en lourd
331 tonnes
7,30 l/ km
Automoteur de capacité comprise entre 650 et 999 tonnes de port en lourd
497 tonnes
8,30 l/ km
Automoteur de capacité comprise entre 1 000 et 1 499 tonnes de port en lourd
773 tonnes
12,20 l/ km
Automoteur de capacité égale ou supérieure à 1 500 tonnes de port en lourd
1 214 tonnes
19,90 l/ km
Pousseur avec barge (s) (2) de capacité inférieure à 590 kW
1 104 tonnes
9,40 l/ km
Pousseur avec barge (s) (2) de capacité comprise entre 590 et 879 kW
1 270 tonnes
14,40 l/ km
Pousseur avec barge (s) (2) de capacité égale ou supérieure à 880 kW (hors transport de conteneurs)
2 208 tonnes
28,40 l/ km
Pousseur avec barge (s) (2) de capacité égale ou supérieure à 880 kW (transport de conteneurs)
1 200 tonnes
28,40 l/ km
(1) Le nombre d'unités transportées tient compte des trajets à vide. Transport maritime
DESCRIPTION
NOMBRE D'UNITÉS TRANSPORTÉES
TAUX DE CONSOMMATION DE SOURCE
Vraquier Handysize
12 800 tonnes
Heavy fuel oil : 39,20 kg/ km
Vraquier Handymax
24 700 tonnes
Heavy fuel oil : 39,70 kg/ km
Vraquier Panamax
33 000 tonnes
Heavy fuel oil : 49,40 kg/ km
Vraquier Capesize
79 600 tonnes
Heavy fuel oil : 79,80 kg/ km
Pétrolier Petit product tanker
7 990 tonnes
Heavy fuel oil : 55,00 kg/ km
Pétrolier Handy product
15 500 tonnes
Heavy fuel oil : 76,00 kg/ km
Pétrolier Aframax
48 700 tonnes
Heavy fuel oil : 72,50 kg/ km
Pétrolier VLCC
144 000 tonnes
Heavy fuel oil : 133,00 kg/ km
Gazier petit GPL
1 830 tonnes
Heavy fuel oil : 25,90 kg/ km
Gazier VLGC
22 300 tonnes
Heavy fuel oil : 90,00 kilogramme
Petit vraquier/ navire fluvio-maritime
2 630 tonnes
Heavy fuel oil (3)
Porte-conteneurs
3 650 tonnes
Heavy fuel oil : 32,30 kg/ km
Porte-conteneurs
11 000 tonnes
Heavy fuel oil : 66,30 kg/ km
Porte-conteneurs
18 500 tonnes
Heavy fuel oil : 103,70 kg/ km
Porte-conteneurs
46 400 tonnes
Heavy fuel oil : 174,00 kg/ km
Porte-conteneurs
74 900 tonnes
Heavy fuel oil : 210,50 kg/ km
Ferry de nuit
1 290 tonnes
Heavy fuel oil : 18,45 kg/ km
Ferry de jour
2 350 tonnes
Heavy fuel oil : 33,51 kg/ km
Ro-Pax
1 730 tonnes
Heavy fuel oil : 32,20 kg/ km
Ro-Ro
1 970 tonnes
Heavy fuel oil : 54,30 kg/ km
(1) Le nombre d'unités transportées tient compte des trajets à vide. Transport routier
DESCRIPTION
NOMBRE D'UNITÉS TRANSPORTÉES
TAUX DE CONSOMMATION DE SOURCE
Véhicule utilitaire léger 3,5 tonnes PTAC
0,26 tonne
0,160 l/ km
Véhicule utilitaire léger 3,5 tonnes PTAC
0,46 tonne
0,160 l/ km
Porteur 19 tonnes PTAC
2,50 tonnes
0,270 l/ km
Ensemble articulé 40 tonnes PTRA
6,00 tonnes
0,342 l/ km
Porteur 19 tonnes PTAC
2,50 tonnes
0,270 l/ km
Ensemble articulé 40 tonnes PTRA
7,10 tonnes
Gasoil routier : 0,342 l/ km
Porteur 19 tonnes PTAC
3,30 tonnes
Gasoil routier : 0,270 l/ km
Porteur 7,5 tonnes PTAC
0,90 tonne
0,220 l/ km
Porteur 12 tonnes PTAC
1,80 tonne
0,240 l/ km
Ensemble articulé 26 tonnes PTRA
6,00 tonnes
0,305 l/ km
Ensemble articulé 35 tonnes PTRA
6,00 tonnes
0,370 l/ km
Ensemble articulé 40 tonnes PTRA
12,50 tonnes
0,342 l/ km
Ensemble articulé 40 tonnes PTRA
12,50 tonnes
0,338 l/ km
Ensemble articulé 40 tonnes PTRA
12,50 tonnes
0,379 l/ km
Ensemble articulé 40 tonnes PTRA
12,50 tonnes
Gasoil routier : 0,332 l/ km
Ensemble articulé 40 tonnes PTRA
12,50 tonnes
0,427 l/ km
Ensemble articulé 40 tonnes PTRA
12,50 tonnes
0,405 l/ km
Ensemble articulé 40 tonnes PTRA
12,50 tonnes
0,373 l/ km
Ensemble articulé 40 tonnes PTRA
12,50 tonnes
0,353 l/ km
Fourgon 8 mètres cube
2,80 mètres cube
0,160 l/ km
Porteur 45 mètres cube
15,80 mètres cube
0,270 l/ km
Ensemble articulé 90 mètres cube
31,50 mètres cube
0,342 l/ km
(1) Il convient de considérer la ligne du tableau au plus proche du véhicule utilisé et du type de transport réalisé. Transport de voyageurs Transport ferroviaire
DESCRIPTION
NOMBRE D'UNITÉS TRANSPORTÉES
TAUX DE CONSOMMATION DE SOURCE
Train à grande vitesse
285 passagers
20,0 kWh/ km
Train grandes lignes
188 passagers
20,0 kWh/ km
Train express régional
80 passagers
13,5 kWh/ km
Train express régional
68 passagers
1,7 l/ km
(1) Le nombre d'unités transportées tient compte des trajets à vide. Transport fluvial
DESCRIPTION
NOMBRE D'UNITÉS TRANSPORTÉES
TAUX DE CONSOMMATION DE SOURCE
Transport de passagers
296 passagers
6,0 l/ km
(1) Le nombre d'unités transportées tient compte des trajets à vide. Transport guidé
DESCRIPTION
NOMBRE D'UNITÉS TRANSPORTÉES
TAUX DE CONSOMMATION DE SOURCE
Tout véhicule électrique (métros, tramways, bus, funiculaires)
47 passagers
5,87 kWh/ km
Tout véhicule électrique (tramways, bus, funiculaires)
20 passagers
2,60 kWh/ km
Télécabine (8 places)
4 passagers
2,24 kWh/ km
(1) Le nombre d'unités transportées tient compte des trajets à vide. Transport maritime
DESCRIPTION
NOMBRE D'UNITÉS TRANSPORTÉES
TAUX DE CONSOMMATION DE SOURCE
Ferry de nuit (3)
418 passagers
Heavy fuel oil : 35,59 kg/ km
157 voitures
Heavy fuel oil : 11,86 kg/ km
Ferry de jour (3)
304 passagers
Heavy fuel oil : 64,64 kg/ km
301 voitures
Heavy fuel oil : 21,55 kg/ km
Ro-Pax (3)
483 passagers
Heavy fuel oil : 62,10 kg/ km
224 voitures
Heavy fuel oil : 20,70 kg/ km
(1) Le nombre d'unités transportées tient compte des trajets à vide. Transport routier (A)
DESCRIPTION
DÉPLACEMENT OU DISTANCE
TAUX DE CONSOMMATION DE SOURCE
Taxi, voiture de tourisme avec chauffeur, voiture de petite remise
La quantité de gaz à effet de serre (dioxyde de carbone équivalent ou CO2e) émise pour la prestation de transport et rapportée au déplacement ou à la distance est obtenue en multipliant par 2 les valeurs de niveau 1 indiquées dans la colonne de droite pour tenir compte des trajets réalisés à vide.
Voir II de l'article 3
Moto de cylindrée égale ou supérieure à 750 cm ³
0,070 l/ km
Moto ou scooter de cylindrée inférieure à 750 cm ³
0,060 l/ km Transport routier (B)
DESCRIPTION
NOMBRE D'UNITÉS TRANSPORTÉES
TAUX DE CONSOMMATION DE SOURCE
Transport urbain et périurbain en agglomération de plus de 250 000 habitants
11 passagers
Gazole routier : 0,460 l/ kmGaz naturel comprimé pour véhicule routier : 0,081 l/ km
Transport urbain et périurbain en agglomération de 100 000 à 250 000 habitants
10 passagers
Gazole routier : 0,465 l/ kmGaz naturel comprimé pour véhicule routier : 0,054 l/ km
Transport urbain et périurbain en agglomération de moins de 100 000 habitants)/ transport interurbain
8 passagers
Gazole routier : 0,432 l/ kmGaz naturel comprimé pour véhicule routier : 0,021 l/ km
(1) Le nombre d'unités transportées tient compte des trajets à vide. (2) Quand deux sources d'énergie sont indiquées, la masse de gaz à effet de serre (dioxyde de carbone équivalent ou CO2e) émise par kilomètre est obtenue en multipliant le taux de consommation de chacune des sources d'énergie par le facteur d'émission correspondant et en additionnant les deux nombres ainsi calculés.