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DÉCISION / ECLI

TYPE

DATE

EXTRAIT

CE

6ème chambre

CETAT:CETATEXT000039127706

Admin. suprême

25 mars 2019

25 mars 2019

Aux termes de l'article 375 du code civil : " Si la santé, la sécurité ou la moralité d'un mineur non émancipé sont en danger, ou si les conditions de son éducation ou de son développement physique, affectif

Source officielle

Page 35 sur 136

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CE

6ème chambre jugeant seule

ECLI:FR:CECHS:2025:487938.20250623

Admin. suprême

23 juin 2025

23 juin 2025

. - L'autorisation environnementale ne peut être accordée que si les mesures qu'elle comporte assurent la prévention des dangers ou inconvénients pour les intérêts mentionnés aux articles L. 211-1 et L

Source officielle
CE

4EME ET 5EME SOUS-SECTIONS REUNIES

CETAT:CETATEXT000008181035

Admin. suprême

7 juin 2004

7 juin 2004

À RÉGLEMENTATION - URBANISME COMMERCIAL (LOI DU 27 DÉCEMBRE 1973 MODIFIÉE) - RÈGLES DE FOND - COMBINAISON DES DIFFÉRENTES RÈGLES DE FOND - PROJET D'OUVERTURE D'UNE ENTREPRISE COMMERCIALE METTANT EN DANGER

Résumé IA — à vérifier
CE

6 SS

CETAT:CETATEXT000007731411

Admin. suprême

27 juillet 1988

27 juillet 1988

cause un affouillement résultant lui-même de l'absence de vannage et du défaut d'entretien du canal de dérivation, partiellement obstrué ; qu'ainsi l'état du bâtiment constituait pour la sécurité un danger

Source officielle
CE

6 SS

CETAT:CETATEXT000007731717

Admin. suprême

25 novembre 1988

25 novembre 1988

l'article L. 26 du code de la santé publique, "Lorsqu'un immeuble, bâti ou non, attenant ou non à la voie publique, constitue soit par lui-même, soit par les conditions dans lesquelles il est occupé, un danger

Source officielle
CE

6 SS

CETAT:CETATEXT000007780363

Admin. suprême

16 mai 1990

16 mai 1990

X... vers son pays d'origine ; que dès lors, le moyen tiré des dangers que ferait courir à M.

Source officielle
CE

2 / 6 SSR

CETAT:CETATEXT000007684747

Admin. suprême

11 mai 1979

11 mai 1979

SUR L'AIRE DE MANOEUVRE DE L'AERODROME DE COURCHEVEL, EST EXCLUSIVEMENT IMPUTABLE A LA NEGLIGENCE DU PILOTE, QUI NE S'EST PAS ASSURE, AVANT DE S'ALIGNER SUR LA PISTE, QU'IL POUVAIT ROULER AU SOL SANS DANGER

Source officielle
CE

5 / 3 SSR

CETAT:CETATEXT000007716505

Admin. suprême

16 octobre 1987

16 octobre 1987

d'élèves officiers de Saint-Cyr-Coëtquidan participant à cette chasse ; Considérant, d'une part, que la participation de cavaliers militaires à la chasse à courre ne présentait pas, par elle-même, un danger

Source officielle
CE

6 / 2 SSR

CETAT:CETATEXT000007724848

Admin. suprême

8 juillet 1987

8 juillet 1987

... a commis une faute de nature à engager sa responsabilité ; que, même si les ingénieurs des travaux publics de l'Etat ont fourni aux entreprises un plan indiquant les zones où l'on pouvait, sans danger

Source officielle
CE

2 / 6 SSR

CETAT:CETATEXT000007698276

Admin. suprême

13 janvier 1984

13 janvier 1984

SES ETUDES POUR REPRENDRE L'EXPLOITATION FAMILIALE DE 80 HECTARES DONT LE DEFICIT AVAIT DEJA ENTRAINE LE LICENCIEMENT DE L'UN DES DEUX SALARIES ; QUE, DANS CES CONDITIONS, L'INCORPORATION METTRAIT EN DANGER

Source officielle
CE

1 SS

CETAT:CETATEXT000007702623

Admin. suprême

25 juillet 1986

25 juillet 1986

les conclusions de Mme de Clausade, Commissaire du gouvernement ; Considérant qu'aux termes de l'article 375 du code civil : "Si la santé, la sécurité ou la moralité d'un mineur non émancipé sont en danger

Source officielle
CE

3 / 5 SSR

CETAT:CETATEXT000007835652

Admin. suprême

27 avril 1994

27 avril 1994

supérieurs et avait motivé quatre changements successifs d'affectation, sont imputables à un état pathologique ; que ces faits, s'ils justifiaient que Mlle X... soit éloignée du service en raison des dangers

Source officielle
CE

6 / 2 SSR

CETAT:CETATEXT000007803330

Admin. suprême

10 juin 1992

10 juin 1992

. ; Considérant qu'il n'est pas contesté que cet immeuble présente un danger pour la sécurité publique ; qu'il ressort des pièces du dossier que les travaux nécessaires à sa remise en état seraient d'un

Source officielle
CE

6 / 2 SSR

CETAT:CETATEXT000007663329

Admin. suprême

22 octobre 1982

22 octobre 1982

COURS A UN GROUPE DE MECANICIENS AUTOS EN AJUSTAGE-SOUDURE, VOUS N'ETIEZ PAS A DONNER CE COURS, MAIS A DISCUTER DEVANT L'ATELIER DE PEINTURE AUTOMOBILE" ; CONSIDERANT QUE, SI, EU EGARD NOTAMMENT AUX DANGERS

Source officielle
CE

SECTION

CETAT:CETATEXT000007664042

Admin. suprême

4 février 1981

4 février 1981

BANDE BLANCHE ET LA BARRIERE DE PROTECTION QUI BORDE PAR ENDROITS CETTE ROUTE ETAIT INTERROMPUE SUR UNE LONGUEUR D'ENVIRON VINGT-QUATRE METRES ; QU'A CET ENDROIT LE TRACE DE LA ROUTE NE PRESENTE PAS UN DANGER

Source officielle
CE

2 / 6 SSR

CETAT:CETATEXT000007652485

Admin. suprême

17 mars 1978

17 mars 1978

DECRET DU 30 SEPTEMBRE 1953 ; VU LA LOI DU 30 DECEMBRE 1977 ; SANS QU'IL SOIT BESOIN D'EXAMINER LES AUTRES MOYENS DE LA REQUETE : CONSIDERANT QU'IL NE RESSORT PAS DES PIECES DU DOSSIER QUE LES DANGERS

Source officielle
CE

5 / 3 SSR

CETAT:CETATEXT000007654797

Admin. suprême

8 décembre 1976

8 décembre 1976

FONCTIONNANT COMME CLINIQUE OUVERTE, IL RESULTE DE L'INSTRUCTION QUE L'APPAREIL EN CAUSE, CONFORME A LA REGLEMENTATION EN VIGUEUR ET REGULIEREMENT HOMOLOGUE EN APPLICATION DE CELLE-CI, NE PRESENTAIT PAS DE DANGER

Source officielle
CE

2 / 6 SSR

CETAT:CETATEXT000007673362

Admin. suprême

1 avril 1981

1 avril 1981

SIGNALANT UNE CHAUSSEE GLISSANTE ET LIMITANT LA VITESSE A 45 KM/H POUR SOUTENIR QUE L'OUVRAGE ETAIT NORMALEMENT ENTRETENU ; QUE, DE SON COTE, LE CONDUCTEUR DU VEHICULE A NEGLIGE DE SE PREMUNIR CONTRE LE DANGER

Source officielle
CE

1 / 4 SSR

CETAT:CETATEXT000007649698

Admin. suprême

21 février 1975

21 février 1975

DEMANDER LA CONDAMNATION DE L'ETAT ET DU PORT AUTONOME DE BORDEAUX, SOUTIENNENT QUE L'ADMINISTRATION AURAIT DU INSTALLER A L'ENTREE DE CE CHENAL UN BALISAGE SPECIAL PROPRE A AVERTIR LES USAGERS DU DANGER

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CE

4 / 1 SSR

CETAT:CETATEXT000007649755

Admin. suprême

22 octobre 1975

22 octobre 1975

CIRCULATION, DONT IL N'EST, AU SURPLUS, PAS ETABLI NI MEME ALLEGUE QU'ILS AIENT ETE PREVENUS AVANT L'ACCIDENT, N'ONT PAS DISPOSE, EN PLEINE NUIT, DU TEMPS NECESSAIRE POUR DEGAGER L'OBSTACLE OU SIGNALER LE DANGER

Source officielle