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DÉCISION / ECLI
TYPE
DATE
EXTRAIT
chambre 1-6
69cfe8cacdc6046d47fe908e
30 mai 2025
Laser Ins est distributeur des produits Moba en France au travers d'un partenariat initié en 1998.
chambre 1-11
69ce1593cdc6046d47d47fc8
23 janvier 2025
(Cass. com., 7 avril 1987, n°85-11.225, Bull. civ. IV. N°86 ; Cass. cvi. 2ème., 10 mars 2004, n°01-15.725).
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69f09124cdc6046d47d32477
28 avril 2026
SOCIETE DE TRANSPORT [V] (ci-après S.T.T.), Immatriculée au RCS de [Localité 2] sous le numéro 493 278 469 Dont le siège social est situé [Adresse 3], 4/ Monsieur [S] [V], Né le [Date naissance 1] 1983
69f09159cdc6046d47d32897
Dans la filiale, ils occupaient également conjointement des fonctions de direction.
9ème chambre
69f12469cdc6046d47e45781
24 avril 2026
Le décalage de paiement se situait autour de 2 à 3 mois, selon la direction, avec un poste autres créances d'un montant de 213 K€.
Chambre 07
69f1ab6ccdc6046d47ef3d89
15 avril 2025
RÉPUBLIQUE FRANÇAISE AU NOM DU PEUPLE FRANÇAIS TRIBUNAL DE COMMERCE DE BOBIGNY JUGEMENT DU 15 Avril 2025 N• de RG : 2024F00053 N• MINUTE : 2025F01094 7ème Chambre PARTIES A L'INSTANCE DEMANDEUR(
6a04713fcdc6046d4796719d
12 mai 2026
SERVICES est certaine, liquide et exigible EN CONSEQUENCE * CONDAMNER la société VOLKSWAGEN FINANCIAL SERVICES à payer à la société GARAGE PRIN ABEIL la somme de 15 170 euros HT, soit 18 204 euros TTC
Trib. de Commerce
6a11878dcdc6046d47ab8fbd
22 mai 2026
S'agissant de DESTOCK FCL, elle souligne que cette société admet n'avoir jamais échangé directement avec elle mais uniquement avec CARGOTECH, excluant tout lien de droit direct.
AFFAIRE COURANTE
69e0b536cdc6046d476f9eeb
13 avril 2026
février 2023, n°21-22.290 ; Cour de cassation, com., 6 octobre 1998, n°95-13.496 ).
5ème chambre
69e8728ecdc6046d471ad58a
14 avril 2026
GENDRY a envoyé le 6 décembre 2022 sa situation finale à ENEDIS et établi la facturation du solde du marché soit 128 450 € HT.
69b3018ecdc6046d47712f0a
2 mars 2026
Renvoyée à plusieurs reprises, l'affaire a été retenue le 15 décembre 2025.
69da4968cdc6046d47e0589e
10 avril 2026
En vertu de l'article 4.2 de la Convention de Bruxelles de 1924, la perte des marchandises engage directement la responsabilité du transporteur, sauf preuve contraire qu'il lui incombe d'apporter.
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