Exposé du litige Monsieur [F] a été recruté par la société Air France par un contrat de travail à durée indéterminée du 4 mai 2015 en qualité d'officier pilote de ligne, composant le personnel navigant

Exposé du litige Monsieur [K] a été recruté par la société Air France par un contrat de travail à durée indéterminée du 20 avril 2015 en qualité d'officier pilote de ligne, composant le personnel navigant

Exposé du litige Monsieur [H] a été recruté par la société Air France par un contrat de travail à durée indéterminée du 25 mars 2016 en qualité d'officier pilote de ligne, composant le personnel navigant

Exposé du litige Monsieur [G] a été recruté par la société Air France par un contrat de travail à durée indéterminée du 30 octobre 2015 en qualité d'officier pilote de ligne, composant le personnel

Exposé du litige Monsieur [I] a été recruté par la société Air France par un contrat de travail à durée indéterminée du 4 mai 2015 en qualité d'officier pilote de ligne, composant le personnel navigant

Exposé du litige Monsieur [P] a été recruté par la société Air France par un contrat de travail à durée indéterminée du 2 mars 2015 en qualité d'officier pilote de ligne, composant le personnel navigant

L'échéance à prendre en considération est : - soit la date du précédent changement de classe, - soit la date de lâcher en tant que commandant de bord, officier pilote de ligne.

K... concernant les 420 heures de vol officier pilote de ligne et commandant de bord, qui prétend totaliser n'est produite. Les heures de vol de M.

2.500 euros au titre de l'article 700 du code de procédure civile'; SUR CE, LA COUR FAITS ET PROCÉDURE Considérant que Monsieur [B] [G], qui est employé par la société AIR FRANCE en qualité de pilote

2.500 euros au titre de l'article 700 du code de procédure civile'; SUR CE, LA COUR FAITS ET PROCÉDURE Considérant que Monsieur [E] [H], qui est employé par la société AIR FRANCE en qualité de pilote

X... a été engagé par la société XL Airways à compter du 1er janvier 2002 en qualité d'officier pilote de ligne ; qu'il a démissionné, le 4 juillet 2008, avant de saisir la juridiction prud'homale d'une

Monsieur [F] [B], engagé par la société XL AIRWAYS France à compter du 1er janvier 2002 en qualité d'officier pilote de ligne, a démissionné par lettre du 4 juillet 2008 en demandant à être libre de tout

REJET des pourvois formés par : 1°) le Syndicat des pilotes de l'aviation civile (SPAC), 2°) le Syndicat national du personnel navigant de l'aéronautique civile, 3°) le Syndicat national des pilotes

B, qui est pilote de ligne de formation et instructeur de vol, a le projet de se spécialiser dans l'intelligence artificielle afin de participer, au sein d'une " start-up " en qualité de " data analyst

Gaëtan Y... est pilote de ligne.

[Y] [H], maladivement jaloux du fait des nombreux déplacements exigés par son activité professionnelle, étant pilote de ligne.

décision attaquée a pour effet de compromettre l'inscription de leur fils en seconde générale pour l'année scolaire 2025/2026 et son orientation professionnelle dès lors que leur fils souhaite devenir pilote

Il est à cet égard produit le courriel de transmission du 27 septembre 2018 au responsable du pôle juridique du syndicat des pilotes de ligne qui l'a communiqué à l'avocat du salarié en précisant leur