Codes de loi français

Article D5111-10

LEGI > ARTI > 00 > 00 > 49 > 58 > 52

Sans préjudice des dispositions de l'article D. 5111-9, les engins flottants de surface ou sous-marins mentionnés à l'article L. 5111-1-1 sont assimilés à une annexe de leur navire-mère.

Article R5331-17

LEGI > ARTI > 00 > 00 > 30 > 03 > 12

Si un sinistre se déclare à bord d'un navire qui se trouve dans la limite administrative d'un port, le capitaine du navire prend toutes les mesures prévues et nécessaires à son bord pour maîtriser le sinistre.

Article R5332-16

LEGI > ARTI > 00 > 00 > 48 > 66 > 57

L'agent de sûreté de l'installation portuaire prend l'attache du représentant de l'armateur d'un navire arrivant en escale et lui présente les mesures de sûreté en vigueur.

Article 227-2.07

du franc-bord mesuré avant l'opération sur un navire non ponté.

Article 321-1.03

Pour les revêtements de surface des navires de charge de jauge brute inférieure à 500, des navires de pêche de longueur inférieure à 24 mètres et des navires à passagers entrant dans le champ d'application des divisions 223 b ou 223 c, l'utilisation de

Article 230-6.11

La longueur totale de la ligne de mouillage doit être au moins égale à cinq fois la longueur hors tout du navire. L'ancre et la chaîne sont dimensionnées conformément au règlement d'une société de classification reconnue. 2.

Article 210.22

Les navires qui transitent par les canaux de Panama et de Suez doivent être pourvus des certificats de jaugeage spécifiques suivants : 1. Pour le canal de Panama : le certificat de jaugeage PC/ UMS ; 2.

Article 1

Il est réparti dans les proportions suivantes : - 6 291,7 tonnes du quota français sont réparties entre les navires immatriculés en mer Méditerranée selon les modalités décrites à l'article 3 ; - 706,6 tonnes du quota français sont réparties entre les

LEGIARTI000024576804

L'aide est calculée en fonction de la jauge du navire ou de la jauge cumulée de plusieurs navires conformément aux dispositions du second alinéa de l'article 4 du présent arrêté.

LEGIARTI000022505209

BARÈME DE CALCUL DE L'AIDE L'aide est calculée en fonction de la jauge du navire ou de la jauge cumulée de plusieurs navires conformément aux dispositions du second alinéa de l'article 4 du présent arrêté.

Article R921-46

LEGI > ARTI > 00 > 00 > 46 > 64 > 47

La disparition du producteur et de son navire à la suite d'un événement de mer entraîne l'affectation provisoire de la totalité de son antériorité à la réserve de son organisation de producteurs.

Article R953-4

LEGI > ARTI > 00 > 00 > 32 > 71 > 75

Conformément à l'article L. 921-9, la pêche est interdite aux navires battant pavillon d'un Etat étranger et immatriculés hors de l'Union européenne dans la zone économique de Saint-Martin.

Article L5542-21

LEGI > ARTI > 00 > 00 > 27 > 72 > 43

Lorsque le marin est blessé au service du navire ou tombe malade pendant le cours de son embarquement ou après que le navire a quitté le port où le marin a embarqué, il est soigné aux frais de l'employeur.

Article 150-1.16

Mesures de refus d'accès concernant certains navires. 1.

Article 221-V/5

Services et avis météorologiques 1 Les Gouvernements contractants s'engagent à encourager les navires à la mer à recueillir des renseignements d'ordre météorologique et à veiller à ce que ceux-ci soient examinés, diffusés et échangés de la manière la

Article 223 a-II-2/19

NAVIRES NEUFS DES CLASSES B, C ET D NE TRANSPORTANT PAS PLUS DE 36 PASSAGERS ET NAVIRES EXISTANTS DE LA CLASSE B TRANSPORTANT PLUS DE 36 PASSAGERS : 1.2.

LEGIARTI000034887322

La formation de familiarisation en matière de sécurité est dispensée soit à bord du navire par le capitaine ou une personne désignée par lui, soit dans un centre agréé.

Article 5

LEGI > ARTI > 00 > 00 > 06 > 66 > 84

Le document portant effectif du navire et revêtu du visa motivé de l'administrateur des affaires maritimes est annexé au procès-verbal de visite de mise en service.

Article 244-4.12

. - En outre, tout navire disposant d'embarcations de sauvetage embarque au moins deux émetteurs-récepteurs radiotéléphoniques à ondes métriques (VHF) SMDSM pour embarcations de sauvetage.