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32 073 résultats pour « abordage sans heurt »

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DÉCISION / ECLI

TYPE

DATE

EXTRAIT

CC

comm

6079d3669ba5988459c59013

Cassation

7 avril 1987

7 avril 1987

René Y... était consécutif à un abordage sans heurt, au sens de l'article 6 de la loi du 7 juillet 1967, dont la responsabilité incombait à la société Fouquet, d'avoir déclaré irrecevables comme prescrites

Source officielle

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CC

comm

6079d3e69ba5988459c59b58

Cassation

12 octobre 1999

12 octobre 1999

dommages occasionnés au bateau lui-même par la faute professionnelle de l'assuré, à la condition que le dommage soit causé par un événement extérieur à cette faute, tel que tempête, naufrage, échouement, abordage

Source officielle
CC

comm

ECLI:FR:CCASS:2022:CO00314

Cassation

18 mai 2022

18 mai 2022

En l'espèce, retenir l'existence d'un abordage sans heurt conduit à considérer que les "eaux contaminées" transbordées du navire Bourbon Opale au navire Don Rodrigo, étaient devenues parties intégrantes

Source officielle
CA

CHAMBRE 2 SECTION 2

6031dfc180b9e1b37c98adb9

Appel

14 juin 2018

14 juin 2018

L'application jurisprudentielle de l'abordage sans heurt vise le plus souvent l'hypothèse des dommages subis par un petit navire du fait du remou provoqué par le déplacement ou les hélices d'un gros navire

Source officielle
CA

Pôle 4 - Chambre 8

67f753d7eb05d6bf6564d9ce

Appel

9 avril 2025

9 avril 2025

pour unique objet la garantie, dans la limite du capital indiqué ci-dessus, des recours de tiers exercés contre le bateau assuré pour dommages matériels ou pour dommages corporels, qu'il y ait ou non abordage

Source officielle
CC

civ2

ECLI:FR:CCASS:2018:C200966

Cassation

5 juillet 2018

5 juillet 2018

l'arrêt retient que le contrat prévoit que la garantie « dommage, perte totale » dont la mise en oeuvre est sollicitée s'applique en cas d' « accident, notamment par suite de naufrage, échouement, abordage

Source officielle
CC

civ1

ECLI:FR:CCASS:2020:C110291

Cassation

9 septembre 2020

9 septembre 2020

page 14, au chapitre « pertes et avaries », pour ce qui concerne l'appareil moteur que sont garanties « les pertes et avaries à l'appareil moteur si l'assuré justifie qu'elles résultent de naufrage, abordage

Source officielle
CA

5ème Chambre

65c5db3d15069e0009fdb6cf

Appel

25 octobre 2023

25 octobre 2023

Il soutient que le sinistre est la conséquence de la rupture, en navigation, du waterstay avant babord (flotteur) et du démâtage par vent de 15 à 25 noeuds durant la nuit à 23 heures avec des creux de

Source officielle
CA

Pôle 2 - Chambre 5

603543864f38ee6d26a91355

Appel

24 mai 2016

24 mai 2016

rapidement, une entrée d'eau dans le compartiment moteur a été constatée par le second, le capitaine a envoyé des appels de détresse, a fait évacuer les passagers et le navire s'est échoué, vers quinze heures

Source officielle
CA

3e Chambre B

6162b24d4abc2618d50e04e0

Appel

11 avril 2013

11 avril 2013

Elles précisent également que l'assureur garantit le bateau assuré pour tous dommages matériels et la perte totale résultant d'un accident, notamment par suite de naufrage, échouement, abordage, heurt

Source officielle
CC

comm

ECLI:FR:CCASS:2022:CO00018

Cassation

12 janvier 2022

12 janvier 2022

par son enchevêtrement ans le mouillage du navire "Yoyo" le 5 mars 2013 dès 5 heures du matin, puis de la rupture consécutive du mouillage du navire "Yoyo" venu heurter en définitive l'empierrement de

Source officielle
CC

cr

édure suiviec/M. Jean-Marc Y

ECLI:FR:CCASS:2019:CR03023

Cassation

8 janvier 2019

8 janvier 2019

X... abordait une intersection, son véhicule a été heurté par celui de M. Y..., qui n'avait pas respecté l'obligation absolue de s'arrêter au signal stop ; que M.

Source officielle
CE

CASELAW;REPORTS;FRA;FRE

ECLI:CE:ECHR:1994:0704REP001784991

Admin. suprême

4 juillet 1994

4 juillet 1994

  Les navires des requérants ont fait l'objet d'un abordage ou d'un heurt qui a causé des dommages aux requérants et/ou à des tiers.

Source officielle
CA

TROISIEME CHAMBRE

5fdca60ce51d110a4c2d9ede

Appel

8 novembre 2018

8 novembre 2018

Risques assurés': que «'l'assureur garantit les pertes et dommages subis par le navire assuré par suite de naufrage, échouement, abordage, heurt ou collision avec un corps fixe, mobile ou flottant, incendie

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comm

ECLI:FR:CCASS:2021:CO00677

Cassation

20 octobre 2021

20 octobre 2021

Risques assurés : que « l'assureur garantit les pertes et dommages subis par le navire assuré par suite de naufrage, échouement, abordage, heurt ou collision avec un corps fixe, mobile ou flottant, incendie

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CC

cr

6137268ecd58014677426841

Cassation

30 octobre 2007

30 octobre 2007

juillet 2003 confirmait que Maurice Y... n'avait pas tenté d'actionner la poignée d'ouverture de son parachute et que la collision de son avion avec celui piloté par Maurice B... était survenue entre 12 heures

Source officielle
CC

soc

ECLI:FR:CCASS:2026:SO00509

Cassation

3 juin 2026

3 juin 2026

déduction du seuil de déclenchement des heures supplémentaires de 1 607 heures, de sorte que les heures effectuées au-delà de 1 512,67 heures doivent être considérées comme des heures supplémentaires.

Source officielle
CC

cr

6137267acd58014677425e09

Cassation

3 mai 1989

3 mai 1989

. ; "- Cependant, il n'est pas établi qu'il roulait à une vitesse excessive, la limitation à 30 Km / heure n'existant, selon les photographies, qu'à l'endroit de l'accident " ; "- Compte tenu de

Source officielle
CC

cr

ECLI:FR:CCASS:2022:CR00565

Cassation

17 mai 2022

17 mai 2022

[K] [N] qui a été interpellé le 19 janvier 2021 à 6 heures.

Source officielle
CC

comm

ECLI:FR:CCASS:2018:CO00709

Cassation

19 septembre 2018

19 septembre 2018

(Venezuela), a heurté le catamarran [...] qui mouillait à proximité ; que l'abordage ayant entraîné la perte du [...], M.

Source officielle