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DÉCISION / ECLI
TYPE
DATE
EXTRAIT
1ère chambre - formation à 3
DCA_23MA02591_20240620
20 juin 2024
Les voies de desserte doivent par ailleurs permettre l'approche du matériel de lutte contre l'incendie () Accès / Définition / L'accès correspond à la partie de la limite de propriété permettant aux piétons
DCA_22LY02254_20250717
17 juillet 2025
d'accéder au bâtiment Les Turios 3 depuis le parc de stationnement des Turios 2 et, d'autre part, par un accès piéton le long de la parcelle cadastrée section D jusqu'à la construction Les Turios 3 par
DCA_20LY03335_20230627
27 juin 2023
ressort pas des pièces du dossier que la construction intégrant ce cheminement piéton ne devrait pas être prise en compte dans le calcul de la longueur des façades situées à l'alignement. 10.
2ème Chambre
DCA_25VE01609_20260212
12 février 2026
La largeur des voies principales doit répondre aux besoins de la circulation des piétons, des cycles et des automobiles, tout en permettant le stationnement de véhicules et le traitement paysager de la
4ème chambre - formation à 3
DCA_21LY02019_20230309
9 mars 2023
tènements situés avenue d'Innsbruck sur la commune de Grenoble et rue Salvador Allende sur la commune d'Echirolles en vue de leur cession au groupe Klépierre dans le cadre de la création d'un mail piétons
4ème chambre
DCA_24NT00336_20250228
28 février 2025
A n'établit pas, par les pièces qu'il produit, notamment les photographies de la voie, que l'accès ou la sortie de sa propriété et la circulation des piétons seraient désormais opérés dans des conditions
DCA_23TL02335_20241231
31 décembre 2024
Ils soutiennent que : - le permis de construire modificatif du 3 octobre 2024 est illégal en ce qu'il supprime l'un des cheminements piétons initialement prévus et qu'il rend ainsi les logements et places
5ème chambre
DCA_24VE00383_20251218
18 décembre 2025
circulation la rue de la Montagne entre les ponts de l’Essonne, qui permettait de rejoindre la commune de Mennecy par la route d’Echarçon qui prolonge l’avenue Darblay , afin de protéger les nombreux piétons
8ème chambre
DCA_22PA02813_20230411
11 avril 2023
C, représenté par Me Pierot, demande à la Cour : 1°) d'annuler le jugement n° 2125941/4-3 du 11 février 2022 du Tribunal administratif de Paris ; 2°) d'annuler l'arrêté du 21 mai 2021 du préfet de
3ème chambre (formation à 3)
DCA_24BX01114_20260423
23 avril 2026
La commune de Dembéni a, le 29 novembre 2010, confié au groupement « Kamalédine-Anzilane-Nemati Malide » le lot n° 5-B « chemins piétons » du marché de travaux de voirie et réseaux divers de l’opération
DCA_22BX01401_20230525
25 mai 2023
d'ensemble doivent prendre en compte la sécurité et les continuités de déplacements piétons et cycles, soit dans le cadre de l'aménagement des voies, soit par des cheminements spécifiques.
Juge des référés
ORCA_25LY01765_20260226
26 février 2026
Procédure devant la cour Par une requête enregistrée le 4 juillet 2025, M. et Mme A..., représentés par Me Pierot, demandent à la cour : 1°) d’annuler ce jugement ; 2°) d’annuler les arrêtés du
DCA_23TL02255_20260205
5 février 2026
piétonne Jean Reboul.
3ème chambre
DCA_23PA03688_20250402
2 avril 2025
création de cet emplacement réservé est entachée d'une erreur manifeste d'appréciation dès lors que l'espace existant est déjà d'une largeur suffisante pour permettre le passage des cyclistes et des piétons
DCA_22VE00161_20240208
8 février 2024
que la route départementale 18, aménagées de trottoirs, de passage pour les piétons et présentant une vitesse limitée.
DCA_22LY00306_20240111
11 janvier 2024
. • Toute voie devra garantir les conditions de liaison piétons/cycles au réseau existant ou futur.
DCA_22LY01078_20231221
21 décembre 2023
Ce projet, qui prévoit la sécurisation de l'accès au départ des pistes en séparant les flux des piétons de ceux des véhicules par la création d'un espace piéton de la place du Cernix à la route des Moulins
DCA_20NC02606_20220927
27 septembre 2022
la circulation de sa clientèle ; - elle a subi un préjudice anormal et spécial car les travaux portaient exclusivement sur la rue de la Gare qui est le seul accès pour sa clientèle véhiculée et piétonne
1ère chambre
DCA_24PA00502_20241227
27 décembre 2024
D'une part, il est constant que la parcelle sur laquelle les requérants envisagent d'installer une passerelle sécurité pour les piétons située au-dessus du niveau des crues est située en zone jaune foncé
DCA_23NT03800_20250711
11 juillet 2025
Il est constant que cette voie romaine est interdite à la circulation automobile et n'est accessible qu'aux piétons, aux cycles, aux engins agricoles et à ses riverains, à savoir pour l'essentiel la société
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