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DÉCISION / ECLI
TYPE
DATE
EXTRAIT
9ème Chambre
DCA_24PA04708_20260430
30 avril 2026
Cet indice « FR », auparavant celui « de la route effectivement utilisée départ Singapour » par le navire, ou celui de la route Singapour-Sydney, est ainsi devenu, à compter du 1er septembre 2023, celui
Cour administrative d'appel de Versailles
DCA_22VE00413_20220428
28 avril 2022
perturbation intentionnelle, capture d'espèces animales protégées et destruction, altération, dégradation de leurs aires de repos ou sites de reproduction dans le cadre du projet de déviation de la route
4ème Chambre
DCA_21VE02070_20230704
4 juillet 2023
Dans le cadre d'un contrôle routier mené le 8 février 2017 par les services de gendarmerie du Val-d'Oise, un procès-verbal a été établi à l'encontre de la société Flash Transport dont une camionnette de
Juge des référés
DCA_24NC02067_20241002
2 octobre 2024
Vu les autres pièces du dossier ; Vu : - le code général de la propriété des personnes publiques ; - le code des transports ; - le code de justice administrative. 1.
6ème chambre - formation à 3
DCA_24LY02557_20251230
30 décembre 2025
Ce transfert de compétence implique le transfert de tous les droits et obligations liés à ces ouvrages, indépendamment de leur date de réalisation ou de la date de survenance des dommages.
1ère chambre
DCA_21PA02977_20220428
Vu : - le code général de la propriété des personnes publiques ; - le code des transports ; - le code de justice administrative.
2ème Chambre
DCA_23VE00223_20250128
28 janvier 2025
Les appelants soutiennent que ces prescriptions sont insuffisantes, dès lors d'abord qu'elles ne prendraient pas en compte le trafic routier généré par le projet.
1ère chambre - formation à 3
DCA_24LY00198_20251223
23 décembre 2025
en commun et soumis aux risques » et de « limiter strictement l’urbanisation des secteurs les plus éloignés des centralités » notamment ceux en pente situés au-delà de la route de Chartreuse.
DCA_22VE01687_20240507
7 mai 2024
, sur son accessibilité par les transports collectifs et les modes doux de circulation, sur la préservation et la revitalisation du tissu commercial de centre-ville, sur sa qualité environnementale, sur
3ème chambre
DCA_24TL01458_20260317
17 mars 2026
autres routes.
ORCA_24NC03025_20250506
6 mai 2025
Mme B D ont demandé au tribunal administratif de Besançon d'annuler l'arrêté du 10 août 2022 par lequel le directeur général de l'agence régionale de santé de Bourgogne-Franche-Comté a autorisé le transfert
3ème Chambre
DCA_24NT02672_20250627
27 juin 2025
aux travaux publics ; - au cours des travaux, la voie publique menant à leur maison a été rendue impraticable et les déviations qui ont été instaurées ont été particulièrement dangereuses ; cette route
Cour Administrative d'Appel de Nancy
ORCA_23NC03171_20240301
1 mars 2024
A soutient que ces motifs sont fondés sur des faits matériellement inexacts dès lors qu'il exerce une activité de chauffeur routier en Allemagne qui lui procure des revenus mensuels d'environ 2 000 euros
1ère Chambre
DCA_25NT02096_20260414
14 avril 2026
Considérant ce qui suit : La commune de Landudec (Finistère), qui compte un peu moins de 1 500 habitants, est traversée par deux axes routiers importants, la route départementale (RD) 784 reliant Quimper
4ème chambre
DCA_23TL01044_20250417
17 avril 2025
Il ressort des pièces du dossier que si la construction de l'échangeur routier de Montgiscard sur l'autoroute A61 et la construction de la route départementale entre la route départementale 16 et la route
DCA_24PA03972_20260205
5 février 2026
délivré le 30 septembre 2022 autorisant la démolition de l’existant et la construction d’un ensemble de deux bâtiments d’activités, à deux étages et mezzanines, en vue de la réalisation d’activité de transport
5ème chambre
DCA_22VE00945_20241017
17 octobre 2024
La requête a été communiquée à la société Gade et au groupement MFK Transports qui n'ont pas produit d'observations. Vu les autres pièces du dossier.
5ème chambre - formation à 3
DCA_22MA02587_20230626
26 juin 2023
Par suite, leur transformation en locaux commerciaux ne constitue pas un changement de destination.
DCA_20VE01273_20220609
9 juin 2022
alternatifs présentés par les associations ; - l'étude d'impact est insuffisante en ce qui concerne le bruit et la qualité de l'air ; - l'étude d'impact est insuffisante en ce qui concerne le trafic routier
4ème chambre - formation à 3
DCA_23NC00932_20251125
25 novembre 2025
. ; 3°) d’annuler le refus implicite du SYDED, né le 21 avril 2022, opposé à sa demande de déplacement des réseaux de transport d’électricité et de télécommunications enfouis au mois d’octobre 2018
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