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DÉCISION / ECLI
TYPE
DATE
EXTRAIT
comm
61372235cd580146773fb1cd
21 juin 1994
AU NOM DU PEUPLE FRANCAIS LA COUR DE CASSATION, CHAMBRE COMMERCIALE, FINANCIERE ET ECONOMIQUE, a rendu l'arrêt suivant : Sur le pourvoi formé par la société Office de souscription d'assurances transports
ECLI:FR:CCASS:2016:CO00911
2 novembre 2016
à l'accomplissement de sa mission contractuelle ; que la société Schenker faisait valoir que le vol est survenu lors du stationnement du véhicule verrouillé dans l'enceinte clôturée et surveillée
ECLI:FR:CCASS:2018:CO00092
7 février 2018
alors, selon le moyen : 1°/ que le commissionnaire de transport ne peut être tenu pour responsable de ne pas avoir averti le destinataire de dommages survenus en cours de transport dont il n'avait pas
ECLI:FR:CCASS:2022:CO00753
14 décembre 2022
L'acceptation de cette clause attributive de juridiction ne peut être déduite de l'existence d'un usage en matière de transport international, ni des seules relations commerciales antérieures entre les
613722e2cd58014677402bc4
3 juin 1997
international de marchandises par route, dite CMR ; Attendu que les coassureurs font grief à l'arrêt d'avoir exonéré le transporteur de toute responsabilité, alors, selon le pourvoi, que le transporteur
civ2
ECLI:FR:CCASS:2017:C201185
14 septembre 2017
et stipulations de la police que la cour d'appel a refusé de mettre en oeuvre l'assurance pour compte prévue par la police, de même qu'elle a écarté la couverture des pertes d'exploitation subies par
ECLI:FR:CCASS:2017:C200242
2 mars 2017
cours au jour de la modification subsistent entre le nouvel employeur et le personnel de l'entreprise ; qu'un tel transfert ne peut avoir pour effet de substituer le nouvel employeur dans les
6137239ccd5801467740c06c
20 mars 2001
lui interdit d'agir, la cour d'appel a violé l'article 1351 du Code civil ; 2 / que le transporteur maritime est responsable des pertes et dommages subis par la marchandise depuis la prise en charge
soc
ECLI:FR:CCASS:2017:SO02023
du fonds de commerce, tous les contrats de travail en cours au jour de la modification subsistent entre le nouvel employeur et le personnel de l'entreprise ; que la seule perte d'un marché ne suffit pas
613724d5cd58014677418bba
15 mars 2007
AU NOM DU PEUPLE FRANCAIS LA COUR DE CASSATION, DEUXIEME CHAMBRE CIVILE, a rendu l'arrêt suivant : Verniaz, 74500 Evian-les-Bains, 19 / à la Société auxiliaire de transport et de matériel (SATM
ECLI:FR:CCASS:2018:SO00172
une modification dans la situation juridique de l'employeur, notamment par succession, vente, fusion, transformation du fonds, mise en société de l'entreprise, tous les contrats de travail en cours au
ECLI:FR:CCASS:2025:CO00405
9 juillet 2025
La société VWR international fait le même grief à l'arrêt, alors : « 2°/ que les droits d'accise ne sont pas exigibles lors de la constatation de pertes subies en cours de fabrication, de transformation
ECLI:FR:CCASS:2017:C201308
5 octobre 2017
, écorçage, équarrissage, le tout pour la fabrication de planchettes à cagettes, poutres, palettes" ; que la cour d'appel a constaté que lorsque l'accident est survenu, M.
ECLI:FR:CCASS:2014:CO00876
14 octobre 2014
concernant le sinistre survenu au cours du transport des palmiers en l'imputant au stationnement prolongé des palmiers sur le port d'Algesiras ; que par courrier en réponse daté du 15 décembre 2006, la
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13 juin 1995
. (2ème) (Bouches-du-Rhône), en cassation d'un arrêt rendu le 18 mars 1993 par la cour d'appel de Paris (5ème chambre B), au profit : 1 ) de la société Transports Comti, société anonyme, dont le siège
613724d8cd58014677418d53
27 février 2007
d'appel, qui n'a pas répondu aux conclusions susvisées, a violé l'article 455 du nouveau code de procédure civile ; 2 / que le transporteur est responsable des pertes ou dommage subis par la marchandise
ECLI:FR:CCASS:2017:CO00649
4 mai 2017
ayant un lien de causalité avec la disparition de la marchandise, cependant qu'elle constatait l'existence du vol survenu entre la prise en charge de celle-ci par le transporteur et sa livraison par ce
ECLI:FR:CCASS:2023:CO00113
8 février 2023
Selon le troisième, dans le transport de marchandises, la responsabilité du transporteur, en cas de destruction, de perte, d'avarie ou de retard, est limitée à la somme de dix-sept droits de tirage spéciaux
ECLI:FR:CCASS:2018:CO00709
19 septembre 2018
FB COUR DE CASSATION ______________________ Audience publique du 19 septembre 2018 Rejet M.
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3 décembre 2003
, la cour d'appel a violé l'article 27 a) de la loi n° 66-420 du 18 juin 1966 ; 2 / que, dans ses conclusions d'appel, le transporteur avait invoqué la faute nautique du bord dans la sécurité du navire
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