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268 résultats pour « Troncin »

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DÉCISION / ECLI

TYPE

DATE

EXTRAIT

CE

2ème chambre jugeant seule

ECLI:FR:CECHS:2021:445322.20211104

Admin. suprême

4 novembre 2021

4 novembre 2021

GIE Cosea et de la société Vinci Construction Terrassement à lui verser une indemnité de 333 996,00 euros en réparation du préjudice économique qu'elle estime avoir subi du fait de la construction du tronçon

Source officielle

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CE

8ème chambre

CETAT:CETATEXT000032712985

Admin. suprême

15 juin 2016

15 juin 2016

de condamner le syndicat mixte des transports en commun de l'agglomération grenobloise (SMTC) à lui verser, à titre principal, la somme de 1 078 649,64 euros correspondant au coût de déplacement du tronçon

Source officielle
CE

10ème - 9ème chambres réunies

CETAT:CETATEXT000036411932

Admin. suprême

28 décembre 2017

28 décembre 2017

public ou la sécurité intérieure d'un État membre dans l'espace sans contrôle aux frontières intérieures, cet État membre peut exceptionnellement réintroduire le contrôle aux frontières sur tous les tronçons

Source officielle
CE

ASSEMBLEE

CETAT:CETATEXT000007956044

Admin. suprême

28 mars 1997

28 mars 1997

nationale 206 puis, soit par la route nationale 5, soit par la route départementale 903, ces deux trajets ayant une longueur égale ou inférieure à celle de l'autoroute projetée, et comportant déjà des tronçons

Source officielle
CE

6 / 2 SSR

CETAT:CETATEXT000007679755

Admin. suprême

4 octobre 1978

4 octobre 1978

moyen tiré de l'absence d'utilité publique : Considérant que le projet de construction de la section d'autoroute A 36 comprise entre l'échangeur A 35, A 36 et le Rhin qui constitue le dernier tronçon

Source officielle
CE

2 / 6 SSR

CETAT:CETATEXT000007869386

Admin. suprême

22 mars 1995

22 mars 1995

la commune de Toulon-sur-Allier autorisé par l'arrêté attaqué, s'il s'inscrit dans un programme d'ensemble à long terme relatif à l'aménagement de la nationale 7, ne constitue pas pour autant un tronçonnement

Source officielle
CE

2ème et 7ème sous-sections réunies

CETAT:CETATEXT000018006294

Admin. suprême

23 mai 2007

23 mai 2007

L'Etat conserve dans le domaine public routier national, jusqu'à leur déclassement, les tronçons de routes nationales n'ayant pas de vocation départementale et devant rejoindre le domaine public routier

Source officielle
CE

6ème - 5ème chambres réunies

CETAT:CETATEXT000037167400

Admin. suprême

9 juillet 2018

9 juillet 2018

et Saclay demandent au Conseil d'Etat : 1°) d'annuler pour excès de pouvoir le décret n° 2017-425 du 28 mars 2017 déclarant d'utilité publique et urgents les travaux nécessaires à la réalisation du tronçon

Source officielle
CE

10ème et 9ème chambres réunies

ECLI:FR:CECHR:2025:499702.20250307

Admin. suprême

7 mars 2025

7 mars 2025

public ou la sécurité intérieure d'un État membre dans l'espace sans contrôle aux frontières intérieures, cet État membre peut exceptionnellement réintroduire le contrôle aux frontières sur tous les tronçons

Source officielle
CE

5 / 3 SSR

CETAT:CETATEXT000007677775

Admin. suprême

23 décembre 1981

23 décembre 1981

L'INTERET QUE REVET LA SUPPRESSION D'UN RETRECISSEMENT DU CHEMIN DEPARTEMENTAL 128 SITUE DANS UNE COTE, AUX ABORDS D'UN CARREFOUR IMPORTANT ET, A PROXIMITE DE LA GARE DU RESEAU EXPRESS REGIONAL, SUR UN TRONCON

Source officielle
CE

6 / 2 SSR

CETAT:CETATEXT000007833978

Admin. suprême

15 juin 1992

15 juin 1992

notamment à Arveyres et à Libourne où se produisent de fréquents encombrements ; que les précautions prises, notamment pour sauvegarder les intérêts de l'agriculture, dans la recherche du meilleur tracé du tronçon

Source officielle
CE

3 / 5 SSR

CETAT:CETATEXT000007796599

Admin. suprême

12 mars 1990

12 mars 1990

à la circulation automobile peut être réduite "pour les voies de desserte locale telles que définies à l'annexe III" ; que cet annexe stipule qu'ont le caractère de voies de desserte locale : "les tronçons

Source officielle
CE

3 / 5 SSR

CETAT:CETATEXT000007662544

Admin. suprême

20 mai 1977

20 mai 1977

PAR LA PROXIMITE DU CHANTIER; CONSIDERANT QU'IL RESULTE DE L'INSTRUCTION QUE, DU MOIS DE NOVEMBRE 1972 AU MOIS D'AVRIL 1974, LE FONCTIONNEMENT DU CHANTIER RELATIF A LA CONSTRUCTION D'UN TRONCON DE LA

Source officielle
CE

7EME ET 5EME SOUS-SECTIONS REUNIES

CETAT:CETATEXT000008201227

Admin. suprême

18 juin 2003

18 juin 2003

liaison autoroutière A. 51 Grenoble Sisteron-Marseille ; Considérant que le juge des référés a estimé, par une appréciation souveraine exempte de toute dénaturation, que les travaux prévus sur ce tronçon

Source officielle
CE

8ème chambre jugeant seule

ECLI:FR:CECHS:2022:453483.20220422

Admin. suprême

22 avril 2022

22 avril 2022

des piétons pour caractériser l'existence d'une voie de passage répondant aux critères d'un chemin rural ; - commis une erreur de droit en se fondant, pour déterminer la date jusqu'à laquelle les tronçons

Source officielle
CE

1 / 4 SSR

CETAT:CETATEXT000007690011

Admin. suprême

19 novembre 1986

19 novembre 1986

terrains leur appartenant situées sur le territoire de la commune de Ceignas Ain , nécessaires à la réalisation du projet d'autoroute A 42 de Lyon à Genève, section Neyron-Châtillon-de-Michaille, tronçon

Source officielle
CE

3 / 5 SSR

CETAT:CETATEXT000007834787

Admin. suprême

2 avril 1993

2 avril 1993

Y... du tronçon du chemin attenant à sa propriété ; qu'il a ensuite par la délibération contestée du 18 décembre 1987, décidé la vente à M.

Source officielle
CE

5ème - 6ème chambres réunies

CETAT:CETATEXT000039293350

Admin. suprême

23 octobre 2019

23 octobre 2019

B... a commis, le 30 septembre 2018, un excès de vitesse de 40 km/h sur un tronçon d'autoroute où la vitesse était limitée à 110 km/h.

Source officielle
CE

7ème chambre jugeant seule

ECLI:FR:CECHS:2021:453052.20211025

Admin. suprême

25 octobre 2021

25 octobre 2021

et dénaturé les pièces du dossier en jugeant qu'elle n'était pas en droit d'obtenir l'indemnisation de la part non amortie des travaux de remplacement des câbles porteurs gauche et droit du second tronçon

Source officielle
CE

7ème et 2ème chambres réunies

ECLI:FR:CECHR:2023:462752.20230127

Admin. suprême

27 janvier 2023

27 janvier 2023

Cet avenant a pour objet principal la réalisation d'un nouveau tronçon, d'une longueur de 6,2 km, permettant le contournement par l'ouest de Montpellier et reliant les autoroutes A 750 et A 709.

Source officielle