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20 642 résultats pour « Ferrer-Barbieri »

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DÉCISION / ECLI

TYPE

DATE

EXTRAIT

TA

2ème chambre

DTA_2103999_20240201

Administratif

1 février 2024

1 février 2024

La ligne de chemin de fer à grande vitesse est située à environ 720 mètres de leur propriété.

Source officielle
TA

1ère chambre

DTA_2203179_20231226

Administratif

26 décembre 2023

26 décembre 2023

d'arbres constitue une barrière phonique qui absorbe le bruit généré par le très fort trafic ferroviaire sur la voie de chemin de fer ; - le présent recours est la seule manière pour la requérante pour

Source officielle
TA

Tribunal Administratif de Pau

DTA_2301026_20230515

Administratif

15 mai 2023

15 mai 2023

La société Aspir Adour a présenté une offre pour l'attribution du lot n°2 portant sur des travaux de démantèlement de la voie ferrée.

Source officielle
TA

Tribunal Administratif de Montpellier

DTA_2404654_20240826

Administratif

26 août 2024

26 août 2024

Berger, avocat, demande au juge des référés : 1°) de prescrire une mesure d'expertise aux fins de constater les désordres résultant de l'accident survenu le 24 juillet 2024 sur la ligne de chemin-de-fer

Source officielle
TA

5ème Chambre

DTA_2201729_20230710

Administratif

10 juillet 2023

10 juillet 2023

B et de la Fédération française de planeurs ultra-légers motorisés présentées au titre de l'article L. 761-1 du code de justice administrative.

Source officielle
TA

7ème Chambre

DTA_2113304_20260323

Administratif

23 mars 2026

23 mars 2026

Elles soutiennent que : la ligne de chemin de fer 97 4000 reliant Saint-Cloud à Saint-Nom-la-Bretèche, dont les infrastructures ferroviaires appartiennent à la société SNCF Réseau et qui est exploitée

Source officielle
TA

2ème chambre

DTA_2200204_20250925

Administratif

25 septembre 2025

25 septembre 2025

chemins de fer, de telle sorte que la propriété publique de la parcelle est acquise jusqu’en 1997.

Source officielle
TA

2ème chambre

DTA_2200207_20250925

Administratif

25 septembre 2025

25 septembre 2025

Il est constant que la parcelle litigieuse appartenait, avant la création de l’établissement public Réseau ferré de France en 1997, à l’Etat et était gérée par la Société nationale des chemins de fer,

Source officielle
TA

2ème chambre

DTA_2201992_20250925

Administratif

25 septembre 2025

25 septembre 2025

Il est constant que la parcelle litigieuse appartenait, avant la création de l’établissement public Réseau ferré de France en 1997, à l’Etat et était gérée par la Société nationale des chemins de fer,

Source officielle
TA

2ème chambre

DTA_2201993_20250925

Administratif

25 septembre 2025

25 septembre 2025

Il est constant que la parcelle litigieuse appartenait, avant la création de l’établissement public Réseau ferré de France en 1997, à l’Etat et était gérée par la Société nationale des chemins de fer,

Source officielle
TA

2ème chambre

DTA_2201994_20250925

Administratif

25 septembre 2025

25 septembre 2025

Il est constant que la parcelle litigieuse appartenait, avant la création de l’établissement public Réseau ferré de France en 1997, à l’Etat et était gérée par la Société nationale des chemins de fer,

Source officielle
TA

Tribunal Administratif de Rouen

ORTA_2301581_20231026

Administratif

26 octobre 2023

26 octobre 2023

Vu la procédure suivante : Par une requête enregistrée le 14 avril 2023, la Fédération des Entreprises de Boulangerie (FEB), représentée par Me Flory, demande au tribunal : 1°) d'annuler la décision

Source officielle
TA

Tribunal Administratif de Nantes

ORTA_2609093_20260503

Administratif

3 mai 2026

3 mai 2026

La Fédération nationale des industries chimiques CGT et Mme A...

Source officielle
TA

Tribunal Administratif d'Orléans

DTA_2503670_20250729

Administratif

29 juillet 2025

29 juillet 2025

Sur l'intervention de la fédération départementale des chasseurs du Cher : 2.

Source officielle
TA

2ème chambre

DTA_2200396_20240201

Administratif

1 février 2024

1 février 2024

La ligne de chemin de fer à grande vitesse est située à environ 210 mètres de sa propriété.

Source officielle
TA

2ème chambre

DTA_2200167_20240201

Administratif

1 février 2024

1 février 2024

Liséa, laquelle n'est pas insolvable ; - la spécialité du dommage n'est pas caractérisée par la seule proximité de l'habitation de la voie de chemin de fer ; - l'expertise produite est fondée sur

Source officielle
TA

Tribunal Administratif de Toulouse

DTA_2303269_20250128

Administratif

28 janvier 2025

28 janvier 2025

Vu la décision en date du 2 janvier 2025, par laquelle le président par intérim du tribunal administratif a désigné Mme Viseur-Ferré, vice-présidente, pour statuer sur les demandes de référé.

Source officielle
TA

CHAMBRE 2

DTA_2200975_20250708

Administratif

8 juillet 2025

8 juillet 2025

Par lettre du 16 octobre 2018, la Fédération des entreprises de boulangerie (FEB) a demandé au préfet du Gers l'abrogation de cet arrêté, laquelle a donné lieu à une décision implicite de rejet.

Source officielle
TA

2ème chambre

DTA_2200208_20250925

Administratif

25 septembre 2025

25 septembre 2025

Il est constant que la parcelle litigieuse appartenait, avant la création de l’établissement public Réseau ferré de France en 1997, à l’Etat et étaient gérées par la Société nationale des chemins de fer

Source officielle
TA

Tribunal Administratif de Nantes

DTA_2419277_20250113

Administratif

13 janvier 2025

13 janvier 2025

Retz, représenté par Me Naux, demande au juge des référés, sur le fondement de l'article R. 531-1 du code de justice administrative, de désigner un expert en vue de constater l'état actuel des voies ferrées

Source officielle

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