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DÉCISION / ECLI
TYPE
DATE
EXTRAIT
Tribunal Administratif d'Orléans
DTA_2301809_20230615
15 juin 2023
causées à la voirie sont importants ; les collisions avec les blaireaux sur les routes sont en augmentation ; * la chasse, même de loisir, joue quelle que soit l'espèce considérée, un rôle de régulation
Tribunal Administratif de Nice
DTA_2203820_20220822
22 août 2022
de la commune mais seulement des zones identifiées avec suffisamment de précision par la rédaction retenue et les plans annexés à l'arrêté ; • le chien étant un animal dangereux par nature et le règlement
4e Section - 2e Chambre
DTA_2203563_20240311
11 mars 2024
des exigences minimales, et que le règlement de consultation rappelle que la notice 4.1 doit comporter le projet de règlement de service proposé par le candidat.
2ème Chambre
DTA_2301556_20250409
9 avril 2025
Par suite, le moyen tiré de la méconnaissance des articles 2.2.1 et 2.2.4 du règlement de la zone UP 1 du règlement doit être écarté. 37.
4ème chambre
DTA_2206157_20251125
25 novembre 2025
du plan local d’urbanisme de la commune de Chatou ; il méconnaît l’article NI 4 de ce règlement ; il méconnaît l’article NI 9 de ce règlement ; il méconnaît l’article NI 10 de ce règlement ; il
Tribunal Administratif de Poitiers
DTA_2201366_20230118
18 janvier 2023
Par un mémoire en défense, enregistré le 2 novembre 2022, la société SNEF et son assureur la société XL Insurance Company SE venant aux droits de la société AXA Corporate Solutions Assurance, représentées
3e Section - 2e Chambre
DTA_2125109_20240314
14 mars 2024
Article 2 : Les conclusions de la Régie autonome des transports parisiens présentées sur le fondement de l'article L. 761-1 du code de justice administrative sont rejetées.
6ème chambre
DTA_1604037_20221124
24 novembre 2022
de pose des sièges par la société Hugon sports, un retard lié à l'inondation du niveau 0 suite à la réalisation de puits provençaux sous la responsabilité des sociétés CCS, Gagneraud construction et Snaf
DTA_2106477_20250114
14 janvier 2025
société Comet Ingénierie un marché de maîtrise d'œuvre relatif à la conception, et au suivi d'exécution d'une liaison verticale pour personnes à mobilité réduite au droit du passage souterrain de la gare SNCF
8ème chambre
DTA_2203969_20241114
14 novembre 2024
des sociétés Sogea IDF et Freyssinet France sont bien fondées, dès lors qu'elles ont droit à l'indemnisation du coût des prestations supplémentaires indispensables à l'exécution du marché dans les règles
Tribunal Administratif de Lille
DTA_2600457_20260203
3 février 2026
imposées par le règlement.
3ème chambre
DTA_2303071_20250825
25 août 2025
2007 relatif à la caisse de prévoyance et de retraite du personnel ferroviaire ; - le décret n° 2010-1362 du 10 novembre 2010 relatif au régime de prévoyance du personnel de la société nationale SNCF
2ème chambre
DTA_2202002_20240201
1 février 2024
. / Le montant imposable des rémunérations visées au premier alinéa est déterminé, après déduction des cotisations et primes mentionnées à l'article 154 bis, selon les règles prévues en matière de traitements
6ème Chambre
DTA_2005998_20240425
25 avril 2024
Sur les conclusions à fin d'annulation : En ce qui concerne la consultation de SNCF Réseau : 2.
Magistrat Crandal
DTA_2400852_20250303
3 mars 2025
En cas d'annulation par le juge de la décision ordonnant la récupération de l'indu, il est loisible à l'administration, si elle s'y croit fondée et si, en particulier, aucune règle de prescription n'y
4ème Chambre
DTA_2202208_20250616
16 juin 2025
date à laquelle la légalité du plan local d'urbanisme a été examinée ; - la société PCE ne peut solliciter l'indemnisation d'une perte de chance dès lors que son projet n'était pas conforme aux règles
DTA_2004826_20240425
DTA_2304063_20260115
15 janvier 2026
discutée en amont ; - aucune faute ne lui est imputable ; - seule la responsabilité de la société Sovec, titulaire du marché avec l’EPSAN, peut être retenue, ainsi que celle de l’EPSAN et de la société SNEF
DTA_2008011_20221118
18 novembre 2022
code de la construction et de l'habitation ; - en tant qu'il classe en zones AU de nombreux secteurs situés en enclave ou en mitoyenneté avec des emprises urbanisées situées à proximité de la gare SNCF
Pôle contentieux sociaux
DTA_2303391_20250106
6 janvier 2025
appartient, s'il y a lieu, d'annuler ou de réformer la décision ainsi attaquée, pour le motif qui lui paraît, compte tenu des éléments qui lui sont soumis, le mieux à même, dans l'exercice de son office, de régler
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