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DÉCISION / ECLI
TYPE
DATE
EXTRAIT
CASELAW;DECISIONS;ADMISSIBILITY;FRA;FRE
ECLI:CE:ECHR:2009:0915DEC001063107
15 septembre 2009
Le requérant était fonctionnaire titulaire du ministère de l’Aménagement du territoire, de l’Equipement et des Transports où il exerçait les fonctions d’ingénieur divisionnaire.
civ3
ECLI:FR:CCASS:2012:C301379
13 novembre 2012
En l'espèce, le règlement de la copropriété du Parc des Raisses qui définit et énumère la composition des parties communes et privatives, précise que sont parties privatives "les balustrades des loggias
Pôle 2 - Chambre 2
6033df0e5df91d907ad08605
16 mars 2017
est enfoncée et arrachée à son extrémité en contact avec la fenêtre et qu'en regard, le rail est érodé et la peinture enlevée de sorte que les policiers en ont déduit que [J] [R] a utilisé un outil pour
soc
ECLI:FR:CCASS:2022:SO00873
12 juillet 2022
Le syndicat Fédération sud rail (le syndicat) est intervenu volontairement dans la procédure. Examen des moyens Sur le second moyen, ci-après annexé 3.
Pôle 4 - Chambre 11
651fa5a6c601f08318991891
5 octobre 2023
2015, alors qu'elle s'apprêtait à descendre du train à grande vitesse n°8540 en provenance de [Localité 6] et à destination de la gare [5], Mme [R] [P], qui avait souscrit, en achetant son titre de transport
CHAMBRE SOCIALE A
615e0cfdc25a97f0381f4b52
2 décembre 2014
routiers et activités auxiliaires du transport applicable à l'entreprise.
3ème chambre
DCA_24TL00270_20251209
9 décembre 2025
Sous l’effet du choc, les glissières se sont désolidarisées et un rail de l’une de ces glissières a transpercé son véhicule et lui a occasionné de graves blessures. Mme A...
10e Chambre
6162b8deefb73d2e55750fc0
19 septembre 2012
[A], débutant, était transporté par un professionnel enseignant. Déclarer la SNEM et la MAIF entièrement responsable de l'accident subi par M. [V] en date du 16 mars 2008.
1ère et 6ème sous-sections réunies
CETAT:CETATEXT000022106912
9 avril 2010
(CER) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) sur certains aspects des conditions d'utilisation des travailleurs mobiles effectuant des services d'interopérabilité transfrontalière
Tribunal Administratif de Montpellier
DTA_2302421_20230524
24 mai 2023
ne permettant pas de vérifier que l'implantation du projet respecte les distances de sécurité par rapport à l'emprise de la voie ferrée conformément aux articles L. 2231-4 et L. 2231-5 du code des transports
Chambre Sociale-Section 3
67908b3f4143037ceabfc073
13 janvier 2025
Bowette du 01/11/1985 au 31/01/1986, Rabasseneur du 01/02/1986 au 31/03/1986, Bétonneur Coffreur Ferrailleur du 01/04/1986 au 30/09/1986, Elargisseur de Galerie du 01/10/1986 au 31/01/1987, Poseur de Rails
civ2
ECLI:FR:CCASS:2020:C200293
5 mars 2020
circuler sur une voie qui lui est propre que si l'assiette de son parcours a été rendue inaccessible aux piétons et aux autres véhicules ; qu'en l'espèce, la cour d'appel a expressément constaté que les rails
2ème Chambre
DTA_2105899_20240620
20 juin 2024
Lors de cette manœuvre, elle a été grièvement blessée par la chute de ce portail, sorti de son rail de maintien.
Pôle 4 - Chambre 7
5fdc9f092a903003073a5dcc
8 novembre 2018
L'EPA ORSA indique que le transport a permis de constater que le pavillon était en bon état, mais vieillissant et nécessitait un profond rafraîchissement.
1re chambre sociale
66a9d39305566a2f16fd87b1
30 juillet 2024
De plus, il n'est pas établi que l'employeur avait connaissance des douleurs à l'épaule du salarié, qu'il avait mis en place une série de dispositifs faisant supporter à un rail et à un bras articulé la
CASELAW;DECISIONS;ADMISSIBILITY;ENG
ECLI:CE:ECHR:2003:1113DEC004521499
13 novembre 2003
The relevant part of the Regulation of the Minister of Transport and Maritime Economy of 1 February 1993 on technical conditions and examination of vehicles ( Rozporządzenie Ministra Transportu
5EME CHAMBRE PRUD'HOMALE
68fb978511af6ba0065f421b
23 octobre 2025
La société Gefco France devenue Ceva Logistics Ground & Rail France accepte le désistement de Maître [I] et Maître [L], ès qualités. Il convient de constater ces désistements.
68fb978511af6ba0065f421e
La société Gefco France devenue Ceva Logistics Ground & Rail France accepte le désistement de Maître [T] et Maître [F], ès qualités. Il convient de constater ces désistements.
68fb978511af6ba0065f4221
La société Gefco France devenue Ceva Logistics Ground & Rail France accepte le désistement de Maître [V] et Maître [B], ès qualités. Il convient de constater ces désistements.
68fb978511af6ba0065f4230
La société Gefco France devenue Ceva Logistics Ground & Rail France accepte le désistement de Maître [W] et Maître [C], ès qualités. Il convient de constater ces désistements.
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