CodexAI
AND
OR
NOT
"…"
DÉCISION / ECLI
TYPE
DATE
EXTRAIT
Chambre 4-1
6014f1639253781075c1bc46
29 janvier 2021
COUR D'APPEL D'AIX-EN-PROVENCE Chambre 4-1 ARRÊT SUR RENVOI DE CASSATION DU 29 JANVIER 2021 N° 2021/50 Rôle N° RG 19/17660 - N° Portalis DBVB-V-B7D-BFFTH [F] [L] C/ S.C.P.
6014f1639253781075c1bc47
COUR D'APPEL D'AIX-EN-PROVENCE Chambre 4-1 ARRÊT SUR RENVOI DE CASSATION DU 29 JANVIER 2021 N° 2021/51 Rôle N° RG 19/17662 - N° Portalis DBVB-V-B7D-BFFTJ [R] [K] C/ S.C.P.
6014f1639253781075c1bc49
COUR D'APPEL D'AIX-EN-PROVENCE Chambre 4-1 ARRÊT SUR RENVOI DE CASSATION DU 29 JANVIER 2021 N° 2021/53 Rôle N° RG 19/17665 - N° Portalis DBVB-V-B7D-BFFTY [B] [S] C/ S.C.P.
6014f1639253781075c1bc4a
COUR D'APPEL D'AIX-EN-PROVENCE Chambre 4-1 ARRÊT SUR RENVOI DE CASSATION DU 29 JANVIER 2021 N° 2021/54 Rôle N° RG 19/17666 - N° Portalis DBVB-V-B7D-BFFTZ [O] [N] C/ S.C.P
6014f1639253781075c1bc4c
COUR D'APPEL D'AIX-EN-PROVENCE Chambre 4-1 ARRÊT SUR RENVOI DE CASSATION DU 29 JANVIER 2021 N° 2021/56 Rôle N° RG 19/17669 - N° Portalis DBVB-V-B7D-BFFUA [I] [N] C/ S.C.P
6014f1639253781075c1bc4d
COUR D'APPEL D'AIX-EN-PROVENCE Chambre 4-1 ARRÊT SUR RENVOI DE CASSATION DU 29 JANVIER 2021 N° 2021/57 Rôle N° RG 19/17670 - N° Portalis DBVB-V-B7D-BFFUB [Z] [H] C/ S.C.P
6014f1639253781075c1bc4e
COUR D'APPEL D'AIX-EN-PROVENCE Chambre 4-1 ARRÊT SUR RENVOI DE CASSATION DU 29 JANVIER 2021 N° 2021/58 Rôle N° RG 19/17671 - N° Portalis DBVB-V-B7D-BFFUC [F] [K] C/ S.C.P.
4ème chambre
DTA_2204399_20240222
22 février 2024
Considérant ce qui suit : 1.
Tribunal Administratif de Caen
ORTA_2302164_20230907
7 septembre 2023
juge unique (1)
DTA_2103851_20220707
7 juillet 2022
CASELAW;DECISIONS;ADMISSIBILITYCOM;FRA;FRE
ECLI:CE:ECHR:2024:0926DEC001110423
26 septembre 2024
  ») – pour le délit de pollution atmosphérique maritime.
ORTA_2301852_20230907
ORTA_2301900_20230907
6ème - 5ème chambres réunies
CETAT:CETATEXT000042545489
19 novembre 2020
Ltd. et à la société Lung Soon Ocean Group de prendre toutes les mesures nécessaires à la sécurisation du navire " Shen Gang Shun 1 ", échoué le 21 mars 2020 sur le platier récifal de l'atoll d'Arutua,
soc
ECLI:FR:CCASS:2014:SO00322
12 février 2014
ou la rupture du contrat d'engagement régi par le code du travail maritime ; Et attendu qu'ayant constaté que les parties étaient liées par un contrat d'engagement maritime, la cour d'appel en a exactement
8ème - 3ème chambres réunies
CETAT:CETATEXT000037415494
19 septembre 2018
La parole ayant été donnée, avant et après les conclusions, à la SCP WAQUET, FARGE, HAZAN, avocat de la société Entreprise nationale de transport maritime des voyageurs. Considérant ce qui suit : 1.
comm
ECLI:FR:CCASS:2008:CO01225
25 novembre 2008
, et la société Through Transport Mutual Insurance Association Limited, son assureur, le capitaine du navire, la société Quadrant Bereederungsgesellschaft Gmbh and Co Kg (société Quadrant), armateur du
Tribunal Administratif de Nantes
ORTA_2216071_20260311
11 mars 2026
et des élevages marins la somme de 5 000 euros au titre de l’article L. 761-1 du code de justice administrative.
ORTA_2216072_20260311
ECLI:FR:CCASS:2007:SO01783
26 septembre 2007
Sur le moyen unique, pris en sa première branche : Vu les articles 1, 2 et 3 du code du travail maritime, 1er du décret n° 67-690 du 7 août 1967, ensemble l'article R. 321-6 du code de l'organisation
Page 68 sur 214