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DÉCISION / ECLI

TYPE

DATE

EXTRAIT

CC

civ3

ECLI:FR:CCASS:2011:C300279

Cassation

8 mars 2011

8 mars 2011

d'appel a violé l'article 1264 du Code civil ; 2/ ALORS en tout état de cause QU'appelée à statuer sur l'action engagée par les époux Y..., la Cour d'appel devait définir la nature juridique du chemin (voie

Source officielle
TA

4ème Chambre

DTA_2008338_20231109

Administratif

9 novembre 2023

9 novembre 2023

publique à laquelle ces immeubles ont accès soit directement, soit par l'intermédiaire de voies privées ou de servitudes de passage, est obligatoire dans le délai de deux ans à compter de la mise en service

Source officielle
TA

Tribunal Administratif de Toulouse

DTA_2502501_20250513

Administratif

13 mai 2025

13 mai 2025

maire de Toulouse a interdit aux personnes se livrant à la prostitution de stationner ou de se livrer à des allées et venues répétées sur les rues, quais, places, trottoirs, espaces de stationnement et voies

Source officielle
TA

1ère Chambre

DTA_2504914_20260323

Administratif

23 mars 2026

23 mars 2026

/ Les constructions doivent être implantées à 6m minimum de l'alignement des voies publiques actuelles ou futures ou de la limite d’emprise des voies privées. / 2 – Dispositions particulières : / 2.1-

Source officielle
TA

1ère Chambre

DTA_2203059_20231010

Administratif

10 octobre 2023

10 octobre 2023

L'article L. 318-3 du code de l'urbanisme dispose que : " La propriété des voies privées ouvertes à la circulation publique dans des ensembles d'habitations et dans des zones d'activités ou commerciales

Source officielle
CE

6ème chambre jugeant seule

CETAT:CETATEXT000039118067

Admin. suprême

21 août 2019

21 août 2019

Le lexique du règlement du plan local d'urbanisme précise que sont inclus dans les voies et emprises publiques et les voies privées : " les voies ouvertes à la circulation publique, les places publiques

Source officielle
CAA

Cour administrative d'appel de Toulouse

DCA_21TL01712_20220609

Admin. Appel

9 juin 2022

9 juin 2022

à une voie publique ou privée ouverte à la circulation. / Tout accès doit permettre d'assurer la sécurité de ses utilisateurs ainsi que celle des usagers des voies. / Cette sécurité est appréciée compte

Source officielle
TA

1ère Chambre

DTA_2206471_20250526

Administratif

26 mai 2025

26 mai 2025

publique à laquelle ces immeubles ont accès soit directement, soit par l'intermédiaire de voies privées ou de servitudes de passage, est obligatoire dans le délai de deux ans à compter de la mise en service

Source officielle
TA

1ère chambre

DTA_2100961_20230316

Administratif

16 mars 2023

16 mars 2023

Aux termes de l'article L. 2243-1 du code général des collectivités territoriales, dans sa version alors applicable : " Lorsque, dans une commune, des immeubles, parties d'immeubles, voies privées assorties

Source officielle
CAA

1ère Chambre

DCA_21VE03321_20231219

Admin. Appel

19 décembre 2023

19 décembre 2023

Aux termes de l'article L. 2243-1 du code général des collectivités territoriales : " Lorsque, dans une commune, des immeubles, parties d'immeubles, voies privées assorties d'une servitude de passage public

Source officielle
CAA

4ème chambre

DCA_23TL02660_20251211

Admin. Appel

11 décembre 2025

11 décembre 2025

Aux termes de l’article Nh 3 du même règlement, relatif aux accès et à la voirie : « Pour être constructible, un terrain doit avoir accès à une voie publique ou privée ouverte à la circulation. / Tout

Source officielle
TA

2 ème Chambre

DTA_2204201_20231005

Administratif

5 octobre 2023

5 octobre 2023

métropole Rouen Normandie, " Assainissement collectif : toute construction ou installation nouvelle doit être raccordée au réseau d'assainissement public soit directement, soit par l'intermédiaire d'une voie

Source officielle
TA

4ème Chambre

DTA_2100398_20221108

Administratif

8 novembre 2022

8 novembre 2022

les parcelles où se situent la propriété de Mme D, ne sont séparées de la parcelle d'assiette du projet que par la parcelle cadastrée section AA 137 vierge de toute construction et qui constitue une voie

Source officielle
CE

7 / 9 SSR

CETAT:CETATEXT000007618384

Admin. suprême

24 juin 1981

24 juin 1981

, IL RESULTE DE L'INSTRUCTION QUE LE TERRAIN DONT IL S'AGIT ETAIT DESSERVI SUCCESSIVEMENT PAR UNE VOIE PUBLIQUE D'UNE LARGEUR DE 11,50 METRES ET UNE VOIE PRIVEE D'UNE LARGEUR DE 10,03 METRES ET QU'AINSI

Source officielle
TA

4ème Chambre

DTA_2101173_20240930

Administratif

30 septembre 2024

30 septembre 2024

En deuxième lieu, aux termes de l'article UD 3-2 : " 1- Toute construction ou aménagement doit être desservi par des voies publiques ou privées dans des conditions répondant à l'importance et à la destination

Source officielle
TA

2ème chambre

DTA_2302932_20251204

Administratif

4 décembre 2025

4 décembre 2025

projets, chaque projet doit (…) être localisé à moins de 200 mètres d’un point d’eau normalisé en zone naturelle. (…) La distance n’est pas estimée en vol d’oiseau mais en mètres de cheminement par les voies

Source officielle
CC

civ3

ECLI:FR:CCASS:2009:C300198

Cassation

11 février 2009

11 février 2009

écartant l'application des dispositions de l'article 1er de la loi du 10 juillet 1965, le juge est tenu d'appliquer le statut de la copropriété aux ensembles immobiliers non bâtis et spécialement aux voies

Source officielle
TA

4ème Chambre

DTA_2306219_20250220

Administratif

20 février 2025

20 février 2025

ceux qui sont nécessaires à la viabilité et à l'équipement de la construction ou du terrain jusqu'au branchement sur le réseau public qui existe au droit du terrain, en empruntant, le cas échéant, des voies

Source officielle
CAA

1ère chambre - formation à 3

DCA_23MA01452_20240118

Admin. Appel

18 janvier 2024

18 janvier 2024

En premier lieu, aux termes de l'article UD 3 du règlement du plan local d'urbanisme (PLU) de Mimet, relatif aux conditions de desserte des terrains par les voies publiques ou privées et d'accès aux voies

Source officielle
TA

1ère chambre

DTA_2401629_20260120

Administratif

20 janvier 2026

20 janvier 2026

5 m mesurés à partir de l’alignement de la voie publique ou privée et 15 % au-delà. / Les voies en impasse doivent être aménagées dans leur partie terminale en aire de retournement afin de permettre aux

Source officielle

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