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DÉCISION / ECLI
TYPE
DATE
EXTRAIT
5ème Chambre
DTA_2205164_20230124
24 janvier 2023
Il ressort des pièces du dossier que Mme A est entrée en France le 30 septembre 2019 après l'escale de son avion en Autriche le même jour.
1ère chambre
DTA_2100807_20240201
1 février 2024
infirmités résultant de blessures reçues par suite d'accidents éprouvés entre le début et la fin d'une mission opérationnelle, y compris les opérations d'expertise ou d'essai, ou d'entraînement ou en escale
4ème chambre
DTA_2104883_20230629
29 juin 2023
Vu la procédure suivante : Par une requête enregistrée le 17 septembre 2021, Mme B A, représentée par la SCP Vial Pech de Laclause Escale Knoepffler Huot Piret Joubes, demande au tribunal : 1°) d'annuler
PROCEDURES 96 H H / 48 H
DTA_2400845_20240220
20 février 2024
Par un mémoire en défense, enregistré le 15 février 2024, le préfet des Pyrénées-Orientales, représenté par la SCP Vial-Pech de Laclause-Escale-Knoeffler, conclut au rejet de la requête et à ce que soit
3e Section - 3e Chambre
DTA_2322689_20250610
10 juin 2025
code des transports : " Le transporteur ne peut embarquer les passagers pour un transport international qu'après justification qu'ils sont régulièrement autorisés à atterrir au point d'arrivée et aux escales
DTA_2322690_20250610
3e Section - 2e Chambre
DTA_2326162_20250528
28 mai 2025
3e Section - 1re Chambre
DTA_2327764_20250708
8 juillet 2025
code des transports : « Le transporteur ne peut embarquer les passagers pour un transport international qu'après justification qu'ils sont régulièrement autorisés à atterrir au point d'arrivée et aux escales
DTA_2315069_20250325
25 mars 2025
DTA_2315072_20250325
DTA_2406712_20260330
30 mars 2026
DTA_2406715_20260330
DTA_2406848_20250429
29 avril 2025
DTA_2406849_20251222
22 décembre 2025
DTA_2406868_20251222
DTA_2404069_20260316
16 mars 2026
DTA_2404071_20260330
DTA_2404076_20260316
DTA_2407237_20250429
DTA_2407255_20260330
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