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DÉCISION / ECLI
TYPE
DATE
EXTRAIT
juge unique (5)
DTA_2500451_20260115
15 janvier 2026
Ils ordonnent et dirigent tous les mouvements des navires, bateaux et engins flottants.
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DTA_2310729_20241119
19 novembre 2024
comm
613720cfcd580146773ee93f
20 décembre 1988
(Morbihan), 4°) du syndicat national des Constructeurs de Navires et Embarcations de Plaisance, dont le siège est ..., à Neuilly-sur-Seine (Hauts-de-Seine), 5°) du syndicat des Importateurs de Navires
Chambre Sociale
66bd9a141329d1cb8b24aed4
8 août 2024
Votre entretien préalable s'est tenu le 9 octobre 2022 à 9h à mon bureau concernant les griefs suivants : 1) Non respect des consignes données par le commandant de navire durant vos quarts (écoute de
61372341cd580146774076d4
9 février 1999
Michel X..., propriétaire du navire de pêche "Notre-Dame de la Garde", à flot dans le port de Saint-Cyprien-Plage, a utilisé, pour amener le navire sur le quai, les installations portuaires de hissage
3EME ET 8EME SOUS-SECTIONS REUNIES
CETAT:CETATEXT000008167972
28 juillet 2004
suivant les modalités prévues à l'égard des navires (
61372217cd580146773fa260
15 février 1994
"Gasikara", appartenant à la Société navale et commerciale havraise péninsulaire, depuis lors la société SCAC-Delmas Vieljeux, et à la Société malgache de transports maritimes (les propriétaires du navire
cr
ECLI:FR:CCASS:2018:CR02127
16 octobre 2018
L... celle de chef d'exploitation du navire Le Joola, M. M... celle de chef d'état-major de l'armée de l'air du Sénégal, M. K... celle de ministre de l'équipement et des transports du Sénégal, M.
3ème chambre
DCA_24TL00580_20260127
27 janvier 2026
amarrés à quai d’informer de leur présence par une signalisation lumineuse, seuls les navires au mouillage ou les navires échoués étant soumis à une telle obligation ; c’est donc à tort, pour engager
6079d34e9ba5988459c5847a
18 octobre 1994
19.071 et n° 92-19.927 ; Attendu, selon les arrêts attaqués (Rennes, 20 mai 1992, n° 341-342/92 et n° 343/92), que la Société bretonne de construction navale (la SBCN) a passé commande à la société Nanni
DTA_2501933_20260115
Tribunal Administratif de Rennes
DTA_2203766_20220808
8 août 2022
commerciaux suivant s'ils sont affrétés par la société partenaire de l'organisateur, les sociétés partenaires de la course (les navires " officiels ") et ceux qui sont affrétés par des tiers (les navires
1ère Chambre civile
62c91a71f3eafe9fcf075e78
7 juillet 2022
de propriété n'intervient qu'à la date de la recette du navire, après essais.'
ECLI:FR:CCASS:2010:CO00373
30 mars 2010
constitue un événement touchant à la navigation et affectant directement la sécurité du navire dans les circonstances ci-dessus rappelées ; qu'il s'analyse ainsi comme une faute nautique exonérant le transporteur
2ème et 7ème sous-sections réunies
CETAT:CETATEXT000025916767
22 mai 2012
de commerce et de pêche ainsi que des navires de plaisance armés avec un rôle d'équipage : " Le certificat restreint de radiotéléphoniste du service mobile maritime est délivré dans des conditions fixées
CETAT:CETATEXT000008179515
à M. et Mme X, porteurs de parts de la copropriété du navire, Le Lalysos ne trouvent pas leur fondement dans la comptabilité de la copropriété du navire, mais procèdent uniquement de l'exploitation par
6137238ccd5801467740b3fb
19 décembre 2000
"Méditerranée I" à la société SOVAC entreprise (société Sovac), a assigné celle-ci en remise de l'acte de vente et des documents administratifs du navire ; Attendu que pour rejeter cette demande, l'arrêt
1ère chambre
6711fad67603bf88a18848f7
17 octobre 2024
Le navire vendu sans essais en mer ne pouvait pas supporter une navigation hauturière et notamment un convoyage sur environ deux mille miles nautiques jusqu'à [Localité 6].
6079d33c9ba5988459c57f54
29 octobre 1991
Sur le moyen unique, pris en ses deux branches : Attendu, selon les énonciations de l'arrêt attaqué, (Rouen, 15 février 1990), qu'une cargaison de sucre a été chargée à Dunkerque sur le navire Holy
soc
613723b1cd5801467740cfbe
24 janvier 2001
armés à la petite pêche ou à la pêche côtière ; qu'en vertu de l'article 4 du décret du 28 décembre 1993, et réputée pêche côtière la navigation de pêche pratiquée pour tout navire s'absentant du port