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Codes de loi français

110+ codes · Base LEGI DILA · Texte consolidé en vigueur

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110 résultats pour « aile volante »

ARTICLE

CODE

EXTRAIT

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Article Annexe préambule

—

annexe pédagogique pluriannuelle qui décline spécifiquement les présents programmes en tenant compte des spécificités du projet de classe à horaires aménagés musicale mis en œuvre et tenant compte particulièrement de la dominante choisie comme du volant

Article Annexe 4 (suite)

—

CD68 Si je perds tous les points de mon permis de conduire à la suite d'infractions commises au volant de ma voiture personnelle, pourrai-je continuer à conduire mon camion ?

Article Annexe 4 (suite)

—

CD68 Si je perds tous les points de mon permis de conduire à la suite d'infractions commises au volant de ma voiture personnelle, pourrai-je continuer à conduire mon camion ?

Article Annexe 4

—

CD68 Si je perds tous les points de mon permis de conduire à la suite d'infractions commises au volant de ma voiture personnelle, pourrai-je continuer à conduire mon camion ?

Article Annexe 1

—

Le candidat effectue un essai en tournant le volant d'un demi-tour environ, en avançant sur une courte distance (afin d'éviter de tourner les roues en statique) ; il vérifie l'absence de bruits anormaux et de points de résistance.

Article Annexe I

—

VOLANT, GUIDON, COLONNE 2.2.1. ÉTAT DU VOLANT OU DU GUIDON 2.2.1.a.7 Endommagement ou mauvaise fixation Majeure 2.2.2.

Article 3

—

Des dispositions de construction seront en particulier prises pour limiter la probabilité et les conséquences de la rupture du volant d’inertie d ’une pompe primaire.

Article Annexe IIIb

—

Concepts généraux 2 Non traité a) Conditions de navigabilité pour la résistance structurale... 2 Non traité b) Méthodes de construction... 1 Non traité 11.3 Structures des cellules - Avions 11.3.1 Fuselage (ATA 52/53/56) 11.3.2 Ailes

Article ANNEXE 2

—

s.o. 1 et plus - Anomaluridés (Ecureuils volants africains) s.o. s.o. 1 et plus - Pédétidés (Lièvre du Cap, etc.) s.o. s.o. 1 et plus - Cténodactylidés (Gundis) s.o.

Article Annexe

—

interdites à l'intérieur de la zone critique, par exemple : - pose et dépose de batteries ; - connexion et déconnexion des chargeurs de batterie ; - utilisation, sauf en secours, du circuit électrique de l'avion qui commande des équipements situés dans les ailes

Article Liste n° 3

—

français ; 2° Aux aéronefs d'Etat étrangers ; 3° Aux aéronefs basés ou détachés ; 4° Aux aéronefs loués ou affrétés au profit d'autorités militaires ou gouvernementales françaises ou étrangères ; 5° Aux aéronefs légers et activités liés à l'aéroclub " Les Ailes

Article Annexe I

—

Encornet Zone CIEM VIIde X X 4 Loligo vulgaris Encornet Zone CIEM VIIIabd X 5 Octopodidae Pieuvres, poulpes Zone CIEM VII X X 6 Octopodidae Pieuvres, poulpes Zone CIEM VIIIabd X 7 Octopodidae Pieuvres, poulpes X 8 Ommastrephidae Calmars volants

Article 50 duodecies

LEGI > ARTI > 00 > 00 > 51 > 68 > 64

Code général des impôts, annexe IV

les arbres à cames et vilebrequins) et manivelles ; paliers et coussinets, engrenages et roues de friction ; broches filetées à billes " vis à billes " ; réducteurs, multiplicateurs et variateurs de vitesse, y compris les convertisseurs de couple ; volants

Article Annexe 5 à l'article R. 143-1

LEGI > ARTI > 00 > 00 > 24 > 24 > 37

Code du patrimoine

La Fondation du patrimoine a son siège à Paris, palais de Chaillot, aile Paris, 1, place du Trocadéro. Toutefois, le conseil d'administration de la Fondation du patrimoine peut décider du transfert du siège social en tout autre lieu.

Article 3

—

Des dispositions de construction seront en particulier prises pour limiter la probabilité et les conséquences de la rupture du volant d’inertie d’une pompe primaire.

Article 3

—

Des dispositions de construction seront en particulier prises pour limiter la probabilité et les conséquences de la rupture du volant d’inertie d’une pompe primaire.

Article 3

—

Des dispositions de construction seront en particulier prises pour limiter la probabilité et les conséquences de la rupture du volant d’inertie d’une pompe primaire.

Article 3

—

Des dispositions de construction seront en particulier prises pour limiter la probabilité et les conséquences de la rupture du volant d’inertie d’une pompe primaire.

Article 3

—

Des dispositions de construction seront en particulier prises pour limiter la probabilité et les conséquences de la rupture du volant d’inertie d’une pompe primaire.

Article (suite)

—

id=JORFTEXT000033017579 4.1.2 Signaux d'accusé de réception des aéronefs a) En vol : 1) de jour : en balançant les ailes (ce signal n'est pas utilisé sur le parcours de base et sur le parcours final de l'approche) ; 2) de nuit : en éteignant et en allumant

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