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DÉCISION / ECLI
TYPE
DATE
EXTRAIT
Tribunal Administratif de Marseille
DTA_2406331_20240716
16 juillet 2024
d'urgence en cas d'avarie ou de crue soudaine ; l'état du bateau en cause, de 140 mètres de long, et des amarrages présente également un danger pour la navigation ; - compte tenu du caractère fantoche
juge unique (5)
DTA_2208469_20241119
19 novembre 2024
portuaire. / Ne peuvent être utilisés pour l'amarrage que les organes d'amarrage spécialement établis à cet effet sur les ouvrages ou les coffres d'amarrage. () ".
cr
61372563cd5801467741d4a1
3 novembre 1994
d'autres d'une amende de 1 445 000 francs, outre la confiscation du véhicule ; "aux motifs propres et adoptés que les services de police de Bayonne procédèrent au contrôle d'un bateau venant de s'amarrer
comm
613720fbcd580146773f0027
10 juillet 1989
X... avait amarré son navire, la "Fée des ondes", d'environ vingt tonneaux, à un chalutier le "Betis San Augustin", lui-même à quai ; que, par la suite, M.
1ère chambre
DCA_25PA00590_20250918
18 septembre 2025
Le montant ainsi obtenu fait ensuite l'objet d'une minoration si le navire est amarré sur bouée numérotée, et/ou de majorations si le navire est un multicoque et s'il est habité.
12e chambre
6035e018bf9e4046761ea93d
9 février 2016
, * reconnaître l'ancienneté de la pratique des activités en litige et juger établies la renonciation tacite et l'acceptation tacite de la société GSM, * juger que les contrats d'usage de poste d'amarrage
Cour d'Appel
6253cd51bd3db21cbdd92eb6
pour des péniches à usage d'habitation, l'activité de restaurant, toute sous-location des locaux loués ; Considérant que la société GSM fait valoir que l'activité de " location de postes d'amarrage
Tribunal Administratif de Nice
DTA_2401156_20240328
28 mars 2024
carénage, impossibilité d'amarrer le bateau sur un autre poste d'amarrage sans porter atteinte au principe de l'égalité de traitement entre les usagers, infraction au règlement particulier de police du
civ2
ésistés de leur pourvoi en tant que dirigéc/M. A
613721d6cd580146773f7f0e
31 mars 1993
Y... et amarré au port, et s'est ensuite communiqué aux bateaux de M. X... et de M. Z... ; que ceux-ci ont demandé la réparation de leur dommage à M.
Pôle 6 - Chambre 10
5fd92839ea0c2a075b1eefb4
27 mai 2020
Monsieur [Y] [V] [Adresse 3] [Localité 5] né le [Date naissance 1] 1976 à [Localité 6] (94) représenté par Me Olivier BONGRAND, avocat au barreau de PARIS, toque : K0136 INTIMEE SAS AMARIS
soc
6137223acd580146773fb435
11 octobre 1994
décision attaqué ; Attendu que, par déclaration faite le 7 août 1991 au secrétariat-greffe du conseil de prud'hommes de Metz, le directeur général de l'Association mosellane d'aide aux personnes âgées (AMAPA
3ème chambre
DTA_2202125_20241107
7 novembre 2024
Ce navire était, jusqu'au 24 mai 2022, amarré dans le port de Bandol.
613724aecd580146774177c9
22 février 2007
/ qu'en se bornant à affirmer, pour décider que la saisie pratiquée par la société Soufflet négoce n' était pas abusive, qu' un capitaine ne peut refuser de signer les connaissements et rompre les amarres
5ème chambre - formation à 3
DCA_24MA03031_20251006
6 octobre 2025
Dans ces conditions, ce procès-verbal était suffisamment précis pour apprécier la localisation du dispositif d’amarrage figurant sur les photographies annexées auquel le navire Lyam I était amarré et pour
Juge Unique
DTA_2400434_20250428
28 avril 2025
Il soutient que : - arrivé le dernier sur le site, il amarre son bateau, selon les places disponibles, sur les différents pontons et lifts présents dans la zone, lesquels servent tous à l'amarrage de
8ème chambre
CETAT:CETATEXT000042828486
29 décembre 2020
Vu les autres pièces du dossier ; Vu le code de justice administrative et le décret n° 2020-1406 du 18 novembre 2020 ; Après avoir entendu en séance publique : - le rapport de Mme Liza Bellulo, maître
5ème Chambre
DTA_2002293_20221021
21 octobre 2022
La pression du courant a causé une rupture de l'amarre avant, et le bateau a pivoté avant de sombrer. Devant l'état de dégradation du bateau, constaté après son renflouement en décembre, Mme C et M.
6079b2019ba5988459c55110
15 mars 1972
QUE X..., QUI ETAIT AU SERVICE DE LA SOCIETE PETROMER EN QUALITE DE PATRON AU BORNAGE, COMMANDANT L'UNE OU L'AUTRE DES DEUX VEDETTES DE CELLE-CI DENOMMEES NICOLAS I ET NICOLAS II, UTILISEES POUR L'AMARRAGE
MSS 5ème chambre Mme POTTIER Fabienne
DTA_2301077_20230710
10 juillet 2023
B était toujours amarré au ponton n°4 ; - un procès-verbal de contravention de grande voirie a été dressé à l'encontre de M. B le 6 octobre 2022. Par un mémoire, enregistré le 6 mars 2023, M.
Magistrat statuant seul
DTA_2200267_20240206
6 février 2024
B occupait sans autorisation le domaine public à raison de la présence, le 20 août 2021, d'un navire lui appartenant, amarré à un dispositif d'ancrage fixe, dans la baie de Campomoro.
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