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DÉCISION / ECLI

TYPE

DATE

EXTRAIT

CC

soc

6137239dcd5801467740c148

Cassation

28 mars 2001

28 mars 2001

Ng Y... a été engagé en décembre 1987 en qualité de capitaine du navire Taporo V par la Compagnie française maritime de Tahiti ; que le navire ayant été désarmé le 11 août 1994, le salarié n'a pu reprendre

Source officielle

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CC

soc

6079b1ce9ba5988459c53bb4

Cassation

11 mai 2005

11 mai 2005

non-respect de la procédure de licenciement et préjudice complémentaire, alors, selon le moyen : 1 / que l'article 11 de la convention collective nationale du personnel sédentaire des entreprises de navigation

Source officielle
CC

civ3

61372162cd580146773f34ac

Cassation

24 octobre 1990

24 octobre 1990

AU NOM DU PEUPLE FRANCAIS LA COUR DE CASSATION, TROISIEME CHAMBRE CIVILE, a rendu l'arrêt suivant : Sur le pourvoi formé par la société anonyme Compagnie Tunisienne de Navigation "Cotunav", dont le

Source officielle
CC

cr

61372524cd5801467741b504

Cassation

3 février 1992

3 février 1992

surtout à l'occasion de leur atterrissage (arrêt attaqué p. 4) ; "alors que l'infraction visée à l'article L. 282-1 alinéa 4 du Code de l'aviation civile suppose établie la volonté d'entraver la navigation

Source officielle
CC

civ2

613724dfcd58014677419101

Cassation

22 février 2007

22 février 2007

période du 1er décembre 1981 au 4 février 2001, alors, selon le moyen : 1 / qu'en application du tableau I, du décret n° 93-1342 du 28 décembre 1993, l'exercice des fonctions de capitaine à bord d'un navire

Source officielle
CC

comm

61372330cd58014677406929

Cassation

24 novembre 1998

24 novembre 1998

d'assurances à forme mutelle à cotisations fixes, dont le siège est ..., en cassation d'un arrêt rendu le 3 juillet 1996 par la cour d'appel de Rouen (2e chambre civile), au profit : 1 / de la société Navigation

Source officielle
CC

soc

613721c1cd580146773f6edc

Cassation

5 novembre 1992

5 novembre 1992

X... à la navigation, pour en déduire la réduction de plus des deux tiers de sa capacité professionnelle, sans rechercher si son invalidité réduisait également de plus des deux tiers sa capacité de travail

Source officielle
CC

civ1

6137222acd580146773fac13

Cassation

9 mars 1994

9 mars 1994

constitue pas un vice caché, l'écaillage du Gel Coat d'un bateau se situant hors de la coque, sur les seuls roof et cockpit et sur la partie interne du puits de dérive qui n'altère ni la capacité de navigation

Source officielle
CC

civ1

6137245bcd58014677414d28

Cassation

6 juillet 2004

6 juillet 2004

que le navire ayant fait naufrage, la compagnie d'assurances a refusé sa garantie, notamment au motif que, lors de la souscription, il ne lui avait pas été révélé que M.

Source officielle
CC

comm

6137234fcd580146774081d4

Cassation

15 juin 1999

15 juin 1999

mars 1997), que la société Constructions Navales Joseph Stento (Stento), a reçu du gouvernement des Seychelles la commande de thoniers ; que la société Stento était assurée contre les dommages aux navires

Source officielle
CAA

Juge des référés

DCA_24PA03415_20250124

Admin. Appel

24 janvier 2025

24 janvier 2025

de plaisance à utilisation commerciale et non des navires de commerce, les conventions collectives des 30 avril et 1er octobre 1959 ne s'appliquaient pas à la situation de M.

Source officielle
CA

Cour d'Appel

6253cae2bd3db21cbdd8c63f

Appel

12 septembre 2008

12 septembre 2008

L'ignorance découverte lors d'une visite des affaires maritimes le 30 août 2005 à bord du navire Victor Hugo, de la procédure de test d'alerte de sûreté dit SASS dont était équipé ce navire depuis mars

Source officielle
CC

comm

613722bdcd58014677400de5

Cassation

10 décembre 1996

10 décembre 1996

agit comme mandataire salarié de l'armateur en effectuant pour les besoins et le compte du navire et de l'expédition les opérations que le capitaine n'accomplit pas lui-même, de sorte que l'armateur,

Source officielle
CA

Cour d'Appel

6253c9d8bd3db21cbdd895ac

Appel

20 septembre 2007

20 septembre 2007

Pendant la période d'immobilisation du navire, l'IRD a décidé de réduire les effectifs des officiers en charge du navire, Monsieur X... devant assurer avec les officiers qui restaient, l'entretien, la

Source officielle
TA

4ème Chambre

DTA_2108759_20231026

Administratif

26 octobre 2023

26 octobre 2023

intérieure et à la navigation entre le premier obstacle à la navigation des navires et la limite transversale de la mer ; / 2° Engin flottant : toute construction flottante portant des installations destinées

Source officielle
CC

soc

ECLI:FR:CCASS:2019:SO01185

Cassation

11 septembre 2019

11 septembre 2019

du territoire de la Polynésie française armant des navires de commerce de plus de 25 tonneaux de jauge brute au cabotage colonial avait fait l'objet d'un arrêté d'extension du 24 août 1960 et que des

Source officielle
CC

comm

6079d35c9ba5988459c58987

Cassation

27 octobre 1998

27 octobre 1998

Statuant tant sur le pourvoi incident relevé par la société Sovatex et le groupement d'intérêt économique La Réunion européenne que sur le pourvoi principal formé par la Compagnie méridionale de navigation

Source officielle
CC

civ1

61372501cd5801467741a2fd

Cassation

14 juin 2007

14 juin 2007

X... a acquis de Mme Y... un bateau de plaisance ; qu'ayant appris qu'un incendie survenu le 12 juin 1996 avait gravement endommagé le navire, l'acquéreur a sollicité une mesure d'expertise et assigné

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TA

Tribunal Administratif de Nîmes

ORTA_2301678_20230511

Administratif

11 mai 2023

11 mai 2023

mise à sa charge au titre de l'année 2022 pour son navire l'Evasion II.

Source officielle
TA

2ème chambre JU

DTA_2202542_20240503

Administratif

3 mai 2024

3 mai 2024

Aux termes de l'article R. 5333-8 du même code : " Les mouvements des navires, bateaux et engins flottants s'effectuent conformément aux usages en matière de navigation et aux ordres reçus ().

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