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DÉCISION / ECLI
TYPE
DATE
EXTRAIT
CASELAW;DECISIONS;ADMISSIBILITY;FRA;FRE
ECLI:CE:ECHR:2010:0422DEC000392009
22 avril 2010
Considérant que les véritables responsables de l'accident étaient le commandant C.A., le commandant en second I.V, et le premier mécanicien G.G., le requérant déposa plusieurs plaintes à cet effet  
Cour d'Appel
6253c9a9bd3db21cbdd88f74
3 juillet 2006
13500 euros en réparation de son préjudice moral ; Sur quoi Considérant, sur le préjudice matériel, que Viorel X... bénéficiait au moment de son incarcération d'un contrat de travail en qualité de mécanicien
soc
6137268ecd58014677426850
17 mars 1994
X..., mécanicien d'entretien, s'est plaint de ressentir une vive douleur dans le dos alors qu'il travaillait accroupi ; que, le même jour, il s'est vu prescrire un arrêt de travail, suivi d'une hospitalisation
Hospitalisation D'office
659cf1260b6b43000800d7de
4 janvier 2024
Par décision en date du 21 décembre 2023 du juge des libertés et de la détention a ordonné le maintien de cette hospitalisation complète aux motifs que le patient qui est en rupture de traitement présente
61372171cd580146773f3ca2
12 février 1991
Essonne), ..., représentée par son représentant légal en exercice et domicilié en cette qualité audit siège, défenderesse à la cassation ; EN PRESENCE de : 1°/ le Syndicat national des officiers mécaniciens
J.L.D. HSC
66215f2ac8ec436236de8eb9
18 avril 2024
va bien mais sa langue est lourde et le traitement serait un peu trop fort.
Chambre civile 1-3
67f8a23940b8f5486fedd95b
10 avril 2025
ont constaté que, lors du roulage à l'atterrissage, l'avion a percuté un muret de béton armé masqué par la végétation, arrachant notamment la base de l'avion et les ailes et dégradant les carénages du train
14e Chambre
6162e4f07797cdb2f7583cca
11 septembre 2012
FAITS ET PROCÉDURE - PRÉTENTIONS ET MOYENS DES PARTIES Monsieur [H] [G] a été employé en qualité de mécanicien de bord par la Société PORT PIN ROLLAND.
ECLI:FR:CCASS:2014:SO01873
28 octobre 2014
selon la convention collective des entreprises du paysage les ouvriers professionnels spécialisés dans l'entreprise, tels que les maçons, chauffeurs de poids lourds, chauffeur d'engins, élagueur et mécaniciens
1ère Chambre
DTA_2503932_20260331
31 mars 2026
termes de l’article 9 de cet accord : « Les dispositions du présent Accord ne font pas obstacle à l’application de la législation des deux États sur le séjour des étrangers sur tous les points non traités
11ème chambre
DTA_2303929_20250710
10 juillet 2025
En outre, si l'intéressé produit un premier contrat de travail à durée indéterminée conclu le 2 juin 2020 pour exercer des fonctions de mécanicien automobile à plein temps et un second contrat de travail
3ème chambre
DTA_2201757_20250717
17 juillet 2025
B, ouvrier d'Etat, a été employé de la direction des constructions navale (DCN) de Toulon en qualité de mécanicien de maintenance puis d'ouvrier de pyrotechnie du 1er avril 1968 au 31 mars 2002.
1ère chambre
DTA_2201873_20230228
28 février 2023
au titre d'une telle activité ne peut utilement invoquer les dispositions de l'article L. 435-1 à l'appui d'une demande d'admission au séjour sur le territoire national, s'agissant d'un point déjà traité
DTA_2302338_20250930
30 septembre 2025
ouvrier d’Etat, a été employé de la direction des constructions navales (DCN) de Saint-Tropez, devenue l’entreprise nationale DCN, puis la société DCNS et enfin la société Naval Group, en qualité de mécanicien
DTA_2200315_20250626
26 juin 2025
A, ouvrier d'Etat, a été employé de la direction des constructions navale (DCN) de Saint-Tropez, notamment en qualité de mécanicien de maintenance et d'opérateur régleur sur machines complexes du 13 septembre
Cour administrative d'appel de Bordeaux
DCA_23BX00752_20240321
21 mars 2024
matière de séjour et de travail stipule : " Les dispositions du présent Accord ne font pas obstacle à l'application de la législation des deux Etats sur le séjour des étrangers sur tous les points non traités
9e Chambre A
61627771a2bc6369e8386cf8
23 mai 2013
-Monsieur [TM] [JZ] a été employé à la NORMED pour l'Etablissement de [Localité 4] du 25 avri11973 au 20 février 1974, puis du 3 janvier 1975 au 18 novembre 1981 en qualité de Mécanicien.
CHAMBRE SOCIALE SECTION B
62c7c98dcb8dca058e3e790b
7 juillet 2022
[T] [Y] n'a jamais fourni une quelconque prestation de second mécanicien au bénéfice de la société [5] ; 'relever que M.
2ème chambre
DTA_2503620_20251215
15 décembre 2025
B... bénéficie d’un contrat à durée indéterminée depuis le mois d’avril 2024 mais ne justifie pas d’une qualification professionnelle en tant que mécanicien automobile, alors qu’il établit disposer d’une
9 / 8 SSR
CETAT:CETATEXT000007620542
6 juin 1984
X..., de nationalité suédoise, a servi, en vertu de contrats successifs, du mois de janvier 1971 au mois de décembre 1974 en qualité de chef mécanicien à bord de navires de commerce battant pavillon étranger
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