forfaitaire et ayant pour objet d'indemniser une sujétion pour le salarié obligé chaque jour de se rendre sur le chantier et d'en revenir, est due indépendamment de la rémunération par l'employeur du temps

l'autre, le chauffeur totalisait 13 heures 15 de conduite ; d'autre part, dans une journée de travail de 24 heures 00 comprises entre 22 heures 15 le 25 avril et la même heure le 26 avril, son plus long temps

Il doit dès lors déterminer de combien les temps de trajet entre le domicile du salarié et les différents lieux où il a travaillé ont dépassé le temps normal de trajet d'un travailleur se rendant de son

Il n'est pas contesté, vu le déménagement de l'établissement de [Localité 5] (91) à [Localité 4] (77) à compter du 1er avril 2022, ce qui relève du pouvoir de l'employeur, que le temps de trajet de Mme

(10 52,54, 55) et la Côte d'Or relevant bien, pris dans leur ensemble, de la région est de la France ; que s'il est vrai que cette nouvelle répartition des centres imposait globalement à [P] [B] des temps

recevable et bien fondée en son appel, réformer le jugement entrepris et statuant à nouveau, dire le licenciement dépourvu de cause réelle et sérieuse, compte tenu de l'allongement signification du temps

soutient que le nombre de vacations allouées est excessif compte tenu de la nature et de la qualité du travail produit, et que les indemnités allouées sont excessives en ce qu'elles prennent en compte les temps

Le salarié fait grief à l'arrêt de juger que le temps passé entre les vestiaires et l'appareil de pointage n'est pas du temps de travail effectif et de le débouter de l'ensemble de ses demandes, alors

la sujétion que représente pour l'ouvrier la nécessité de se rendre quotidiennement sur le chantier et d'en revenir ; que cette indemnité est due indépendamment de la rémunération par l'employeur du temps

plus courte entre son domicile et l'un et l'autre de ces sites est respectivement de 59 et 55 km et qu'il explique, sans être non plus contesté par la partie adverse sur ces éléments de fait, que le temps

d'attente, les temps de préparation des poignées, l'indemnité de préparation à domicile, les indemnités kilométriques de trajet intra UG, la rémunération du temps de distribution, les temps de trajet

contrat de travail ne constitue pas un temps de travail effectif sauf s'il dépasse le temps normal de trajet entre le domicile et le lieu habituel de travail auquel cas il donne lieu à une contrepartie

Le temps de trajet domicile - lieu d'exécution du contrat de travail ne constitue pas du temps de travail effectif, sauf s'il dépasse le temps normal de trajet vers le lieu habituel de travail et/ou si

Il rappelle qu'il ne peut valablement prétendre à une moyenne d'heures supplémentaires par semaine, purement théorique, ni considérer que ses temps de trajets sont des heures supplémentaires alors qu'ils

La société s'oppose à la demande du salarié, rappelant que les temps de trajets ne sont pas du temps de travail effectif, comme le mentionnait le règlement intérieur, les salariés n'ayant pas à passer

habituel du trajet entre le domicile et le lieu du travail ne constitue pas en soi un temps de travail effectif ; qu'en affirmant, au soutien de sa décision, que "doivent être considérés comme du travail

, présentée par la SNC Lidl lors des réunions de la CDAC du 15 mars 2022 et de la CNAC le 30 juin 2022, n'explicite pas les raisons justifiant la délimitation de la zone de chalandise à 6 minutes de temps

Toutefois, s'il dépasse le temps normal de trajet entre le domicile et le lieu habituel de travail, il fait l'objet d'une contrepartie soit sous forme de repos, soit sous forme financière.